フェルスタッペン今季5勝目&ペレス2位でレッドブルF1が1-2!
2022年F1第8戦アゼルバイジャングランプリの決勝が6月12日(日)にバクー・シティ・サーキットで行われ、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが優勝した。
気温25度、路面温度44度のドライコンディションで現地時間15時から51周のアゼルバイジャングランプリはスタート。2番グリッドのセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)が1コーナーを制して先頭で序盤のレースを引っ張る。
9周目、4番手を走行していたカルロス・サインツJr.がターン4のエスケープに車を止める。ブレーキ・バイ・ワイヤーの故障でリタイアとなった。このインシデントでレースにはバーチャル・セーフティカーが導入される。
ここでシャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)はピットインしてハードタイヤに交換。
リスタート後はミディアムタイヤでマックス・フェルスタッペンの方がペースがよく、15周目にセルジオ・ペレスを抜いて2番手に浮上。16周目にペレス、19周目にフェルスタッペンがハードタイヤに交換して、レースのリードはルクレールにバトンが手渡される。
しかし、21周目にシャルル・ルクレールのマシンから白煙が上がってストップ。無念のリタイアとなった。スクーデリア・フェラーリはノーポイントでレースを終えることになった。
ここからはマックス・フェルスタッペンがトップ、セルジオ・ペレスが2番手でレースは終了。優勝したフェルスタッペンは今季5勝目、通算25勝目をマーク。ペレスも2位に続いてレッドブル・レーシングが1-2フィニッシュ。
3位にはジョージ・ラッセル(メルセデス)が表彰台を獲得。4位にはチームメイトのルイス・ハミルトンが続いた。ハミルトンはレース中にバウンシングで背中の痛みを訴え、チェッカー後のパルクフェルメでは車から降りるのもつらそうだった。
5位はスクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリー。チームメイトの角田裕毅は一時6番手を走行していたが、DRSのフラップが折れるというトラブルでオレンジサークルフラッグ(※)が振られてピットイン。13位でフィニッシュしている。
※黒地にオレンジの円が描かれたフラッグ。即時ピットインを意味する。車両に機械的問題が発生しており、ドライバーまたは他のドライバーに危険を及ぼしている際に掲示される。
6位にはセバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)、7位にはフェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)、8位にダニエル・リカルド、9位にランド・ノリスとマクラーレンがダブル入賞、10位にエステバン・オコンが入り、アルピーヌF1もダブル入賞ろなった。
リタイアは、スクーデリア・フェラーリの2台に加え、周冠宇(アルファロメオ)、ケビン・マグヌッセン(ハースF1チーム)と4台のフェラーリユーザー+ランス・ストロール(アストンマーティン)。シャルル・ルクレールはすでにエンジン基数が上限に達しており、新品が必要な場合はグリッド降格ペナルティを受けることになる。
今回の優勝でマックス・フェルスタッペンは合計150ポイントとしてドライバーズランキングのリードを広げ、セルジオ・ペレスが129ポイントでランキング2位に浮上。ノーポイントで終えた3位のシャルル・ルクレールは、フェルスタッペンから34ポイント差となった。
カテゴリー: F1 / F1レース結果 / F1アゼルバイジャンGP
気温25度、路面温度44度のドライコンディションで現地時間15時から51周のアゼルバイジャングランプリはスタート。2番グリッドのセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)が1コーナーを制して先頭で序盤のレースを引っ張る。
9周目、4番手を走行していたカルロス・サインツJr.がターン4のエスケープに車を止める。ブレーキ・バイ・ワイヤーの故障でリタイアとなった。このインシデントでレースにはバーチャル・セーフティカーが導入される。
ここでシャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)はピットインしてハードタイヤに交換。
リスタート後はミディアムタイヤでマックス・フェルスタッペンの方がペースがよく、15周目にセルジオ・ペレスを抜いて2番手に浮上。16周目にペレス、19周目にフェルスタッペンがハードタイヤに交換して、レースのリードはルクレールにバトンが手渡される。
しかし、21周目にシャルル・ルクレールのマシンから白煙が上がってストップ。無念のリタイアとなった。スクーデリア・フェラーリはノーポイントでレースを終えることになった。
ここからはマックス・フェルスタッペンがトップ、セルジオ・ペレスが2番手でレースは終了。優勝したフェルスタッペンは今季5勝目、通算25勝目をマーク。ペレスも2位に続いてレッドブル・レーシングが1-2フィニッシュ。
3位にはジョージ・ラッセル(メルセデス)が表彰台を獲得。4位にはチームメイトのルイス・ハミルトンが続いた。ハミルトンはレース中にバウンシングで背中の痛みを訴え、チェッカー後のパルクフェルメでは車から降りるのもつらそうだった。
5位はスクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリー。チームメイトの角田裕毅は一時6番手を走行していたが、DRSのフラップが折れるというトラブルでオレンジサークルフラッグ(※)が振られてピットイン。13位でフィニッシュしている。
※黒地にオレンジの円が描かれたフラッグ。即時ピットインを意味する。車両に機械的問題が発生しており、ドライバーまたは他のドライバーに危険を及ぼしている際に掲示される。
6位にはセバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)、7位にはフェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)、8位にダニエル・リカルド、9位にランド・ノリスとマクラーレンがダブル入賞、10位にエステバン・オコンが入り、アルピーヌF1もダブル入賞ろなった。
リタイアは、スクーデリア・フェラーリの2台に加え、周冠宇(アルファロメオ)、ケビン・マグヌッセン(ハースF1チーム)と4台のフェラーリユーザー+ランス・ストロール(アストンマーティン)。シャルル・ルクレールはすでにエンジン基数が上限に達しており、新品が必要な場合はグリッド降格ペナルティを受けることになる。
今回の優勝でマックス・フェルスタッペンは合計150ポイントとしてドライバーズランキングのリードを広げ、セルジオ・ペレスが129ポイントでランキング2位に浮上。ノーポイントで終えた3位のシャルル・ルクレールは、フェルスタッペンから34ポイント差となった。
2022年 F1アゼルバイジャングランプリ 決勝 結果・タイム
順位 | No | ドライバー | チーム | GAP | INT | PIT |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | LAP | 51 | 2 |
2 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル | 20.823 | 20.823 | 2 |
3 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 45.995 | 25.172 | 2 |
4 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 71.679 | 25.684 | 2 |
5 | 10 | ピエール・ガスリー | アルファタウリ | 77.299 | 5.620 | 1 |
6 | 5 | セバスチャン・ベッテル | アストンマーティン | 84.099 | 6.800 | 1 |
7 | 3 | フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ | 88.596 | 4.497 | 1 |
8 | 3 | ダニエル・リカルド | マクラーレン | 92.207 | 3.611 | 1 |
9 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 92.556 | 0.349 | 1 |
10 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ | 108.184 | 15.628 | 1 |
11 | 77 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオ | 1L | 6.839 | 1 |
12 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | 1L | 1.616 | 2 |
13 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 1L | 1.656 | 2 |
14 | 47 | ミック・シューマッハ | ハース | 1L | 38.573 | 2 |
15 | 6 | ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ | 1L | 58.057 | 2 |
DNF | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 2 | ||
DNF | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 1 | ||
DNF | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ | 2 | ||
DNF | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 2 | ||
DNF | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 0 |
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