F1アメリカGP フリー走行2回目:レッドブル・ホンダのペレスがトップ
2021年 F1アメリカGPのフリー走行2回目が現地時間10月22日(金)に行われ、セルジオ・ペレス(レッドブル・ホンダ)がトップタイムをマークした。
気温29度、路面温度39度のドライコンディションで60分間のFP2セッションはスタート。フリー走行2回目は、主に1回目のセッションで収集したデータを元にセットアップを煮詰めていく作業が基本となる。
サーキット・オブ・ジ・アメリカズは路面のバンプが激しく、FP1セッションではリアタイヤのオーバーヒートを訴えるドライバーも多かった。
クラッシュなどのトラブルはなくスムーズに進行したフリー走行2回目では、レースのメインタイヤになると考えられるミディアムでのロングランが主体となり、淡々と走行が重ねられていった。
フリー走行2回目のトップタイムを記録したのはレッドブル・ホンダのセルジオ・ペレス。24周を走行して1分34秒946をマーク。2番手には0.257秒差でマクラーレンのランド・ノリスが続いた。
3番手はメルセデスのルイス・ハミルトン。一時は1分34秒842とセルジオ・ペレスよりも0.1秒速いタイムで暫定トップに立ったが、トラックリミット違反で抹消。それを考えれば、メルセデス優勢ではあるものの、レッドブル・ホンダもFP2で巻き返してきたとも考えられる。
4番手はメルセデスのバルテリ・ボッタス。午前中に記録した1分34秒874が初日の総合ベストタイムとなった。
5番手にはダニエル・リカルド(マクラーレン)、6番手はランス・ストロール(アストンマーティン)、7番手はシャルル・ルクレール(フェラーリ)。
マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)は、新品ソフトでの走行でトラフィックに引っかかりアタックを断念したこともあり、8番手に沈んだ。
9番手にはカルロス・サインツ(フェラーリ)、10番手はアントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ)が続いた。
アルファタウリ・ホンダはセットアップに苦戦しているようであり、ピエール・ガスリーがトップから1.296秒差の12番手。COTA初走行の角田裕毅は、トラックリミット違反でベストタイムを削除されたが、ガスリーから0.741秒差の16番手タイムを記録し、順調にコースの習得を進めた。
F1アメリカGPのフリー走行3回目は、日本時間10月24日(日)の午前3時から行われる。
カテゴリー: F1 / F1レース結果 / F1アメリカGP
気温29度、路面温度39度のドライコンディションで60分間のFP2セッションはスタート。フリー走行2回目は、主に1回目のセッションで収集したデータを元にセットアップを煮詰めていく作業が基本となる。
サーキット・オブ・ジ・アメリカズは路面のバンプが激しく、FP1セッションではリアタイヤのオーバーヒートを訴えるドライバーも多かった。
クラッシュなどのトラブルはなくスムーズに進行したフリー走行2回目では、レースのメインタイヤになると考えられるミディアムでのロングランが主体となり、淡々と走行が重ねられていった。
フリー走行2回目のトップタイムを記録したのはレッドブル・ホンダのセルジオ・ペレス。24周を走行して1分34秒946をマーク。2番手には0.257秒差でマクラーレンのランド・ノリスが続いた。
3番手はメルセデスのルイス・ハミルトン。一時は1分34秒842とセルジオ・ペレスよりも0.1秒速いタイムで暫定トップに立ったが、トラックリミット違反で抹消。それを考えれば、メルセデス優勢ではあるものの、レッドブル・ホンダもFP2で巻き返してきたとも考えられる。
4番手はメルセデスのバルテリ・ボッタス。午前中に記録した1分34秒874が初日の総合ベストタイムとなった。
5番手にはダニエル・リカルド(マクラーレン)、6番手はランス・ストロール(アストンマーティン)、7番手はシャルル・ルクレール(フェラーリ)。
マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)は、新品ソフトでの走行でトラフィックに引っかかりアタックを断念したこともあり、8番手に沈んだ。
9番手にはカルロス・サインツ(フェラーリ)、10番手はアントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ)が続いた。
アルファタウリ・ホンダはセットアップに苦戦しているようであり、ピエール・ガスリーがトップから1.296秒差の12番手。COTA初走行の角田裕毅は、トラックリミット違反でベストタイムを削除されたが、ガスリーから0.741秒差の16番手タイムを記録し、順調にコースの習得を進めた。
F1アメリカGPのフリー走行3回目は、日本時間10月24日(日)の午前3時から行われる。
2021年 第17戦 F1アメリカGP フリー走行2回目 結果・タイム
順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | GAP | LAPS |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル・ホンダ | 1分34秒946 | 24 | |
2 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 1分35秒203 | 0.257 | 20 |
3 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1分35秒310 | 0.364 | 22 |
4 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1分35秒360 | 0.414 | 24 |
5 | 6 | ダニエル・リカルド | マクラーレン | 1分35秒457 | 0.511 | 21 |
6 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 1分35秒561 | 0.615 | 25 |
7 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1分35秒572 | 0.626 | 23 |
8 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル・ホンダ | 1分35秒824 | 0.878 | 23 |
9 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 1分35秒919 | 0.973 | 24 |
10 | 99 | アントニオ・ジョビナッツィ | アルファロメオ | 1分36秒138 | 1.192 | 25 |
11 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ | 1分36秒158 | 1.212 | 23 |
12 | 10 | ピエール・ガスリー | アルファタウリ・ホンダ | 1分36秒242 | 1.296 | 25 |
13 | 3 | フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ | 1分36秒376 | 1.430 | 18 |
14 | 7 | キミ・ライコネン | アルファロメオ | 1分36秒558 | 1.612 | 25 |
15 | 5 | セバスチャン・ベッテル | アストンマーティン | 1分36秒718 | 1.772 | 30 |
16 | 14 | 角田裕毅 | アルファタウリ・ホンダ | 1分36秒983 | 2.037 | 24 |
17 | 47 | ミック・シューマッハ | ハース | 1分37秒041 | 2.095 | 24 |
18 | 22 | ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ | 1分37秒254 | 2.308 | 26 |
19 | 63 | ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ | 1分37秒490 | 2.544 | 21 |
20 | 9 | ニキータ・マゼピン | ハース | 1分38秒026 | 3.080 | 23 |
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