2019年 F1アブダビテスト 初日 | バルテリ・ボッタスがトップタイム
2019年のF1世界選手権の最終戦の余韻も覚めぬまま、全10チームはヤス・マリーナ・サーキットに残り、2日間のピレリの2019年F1タイヤのテストを開始。気温22度、路面温度22度の快晴のコンディションでセッションはスタートした。
ピレリは、2020年のF1タイヤのためにC1からC5の5種類のタイヤに加え、C2Bというプロトタイプを持ち込んでいる。1日にチームに供給されるタイヤは10セット。2日間で20セットとなる。12セットはピレリが指定し、残り8セットはチームが選択。2019年仕様のタイヤも選択でき、比較することが可能となっている。
初日のトップタイムを記録したのはメルセデスのバルテリ・ボッタス。138周を走り込み、2019年仕様のC4タイヤで1分37秒124をマークした。
2番手タイムはフェラーリのセバスチャン・ベッテル。午前中にエキゾーストのトラブルで出遅れたベッテルだったが、最終的に136周を走り込み、2020年仕様のC5タイヤで1分37秒991をマークした。
3番手タイムはトロロッソ・ホンダのダニール・クビアトがマーク。午後から走行を行ったクビアトは72周を走行し、2020年仕様のC5で1分28秒183をマーク。午前中にはショーン・ゲラエルが走行を担当し、2020年仕様のC4 タイヤで1分41秒640をマークした。
4番手のセルジオ・ペレス（レーシングポイント）、5番手のロマン・グロージャン（ハース）、6番手のランド・ノリス（マクラーレン）は全て2020年のC5タイヤでベストタイムを記録。
7番手のマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）は、この日最多となる153周を走破し、ベストタイムは2020年仕様のC3タイヤで記録した1分39秒926だった。
ルノーは、2020年のレースドライバーを務めるエステバン・オコンがチームの今季マシンで初走行。77周を走行して2020年のC4タイヤで8番手タイムとなる1分39周962を記録した。
9番手のウィリアムズの午前中の走行を担当したジョージ・ラッセル。87周を走行し、今季型のC5タイヤで1分40秒368を記録した。チームは午後からロイ・ニッサニーを起用。41周を走行して2020年のC3タイヤで1分44秒760をマークした。
アルファロメオのキミ・ライコネンは93周を走行して2019年型のC4で1分40秒903をマークした。
テストは明日も行われる。
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