F1バーレーンテスト2日目:ライコネンがトップタイム
F1バーレーン合同テスト2日目が17日(火)、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。
この日のトップタイムは、フェラーリのキミ・ライコネンの1分32秒102。2番手のトヨタのヤルノ・トゥルーリとはコンマ1秒差だった。
しかし、フェラーリ F60は、KERSの冷却装置に問題が生じ、修理に約3時間を要してしたが、ライコネンは最終的に107周を走行。明日からはフェリペ・マッサがテストを引き継ぐ。
ヤルノ・トゥルーリは、TF109で149周を走破し、セットアップ、タイヤとサスペンション作業を実施。トゥルーリのバーレーンテストはこの日で終了し、明日からはティモ・グロックがテストを引き継ぐ。
3番手タイムは、BMWザウバーのニック・ハイドフェルドの1分32秒585。104周を走行したハイドフェルドは、F1.09のメカニカルセットアップ、様々な種類のサスペンション、トーションバーの評価に集中した。また午前中と終盤にはスタート練習も実施した。
「今日は初めて暖かい気候の中でBMWザウバー F1.09をドライブしたので、マシンの一般的なバランスを学ぶことが重要だった。多くの異なるセットアップソリューションを試せたし、全体的に良い1日だったね。変更に対するマシンの反応には既に満足している」
カテゴリー: F1 / F1レース結果
この日のトップタイムは、フェラーリのキミ・ライコネンの1分32秒102。2番手のトヨタのヤルノ・トゥルーリとはコンマ1秒差だった。
しかし、フェラーリ F60は、KERSの冷却装置に問題が生じ、修理に約3時間を要してしたが、ライコネンは最終的に107周を走行。明日からはフェリペ・マッサがテストを引き継ぐ。
ヤルノ・トゥルーリは、TF109で149周を走破し、セットアップ、タイヤとサスペンション作業を実施。トゥルーリのバーレーンテストはこの日で終了し、明日からはティモ・グロックがテストを引き継ぐ。
3番手タイムは、BMWザウバーのニック・ハイドフェルドの1分32秒585。104周を走行したハイドフェルドは、F1.09のメカニカルセットアップ、様々な種類のサスペンション、トーションバーの評価に集中した。また午前中と終盤にはスタート練習も実施した。
「今日は初めて暖かい気候の中でBMWザウバー F1.09をドライブしたので、マシンの一般的なバランスを学ぶことが重要だった。多くの異なるセットアップソリューションを試せたし、全体的に良い1日だったね。変更に対するマシンの反応には既に満足している」
バーレーンF1合同テスト2日日 (2009年2月17日)
順位 | ドライバー | チーム | マシン | ベストタイム | 周回 |
1 | キミ・ライコネン | フェラーリ | F60 | 1分32秒102 | 107 |
2 | ヤルノ・トゥルーリ | トヨタ | TF109 | 1分32秒230 | 149 |
3 | クリスチャン・クリエン | BMWザウバー | F1.09 | 1分32秒585 | 104 |
カテゴリー: F1 / F1レース結果