F1レース結果

2024年シーズンがアクション満載だったと言えば控えめな表現になるだろう。トラック外での大きなニュースから、コース上でのますます激しさを増す戦いまで、話題に事欠かない1年だった。

これほど多くの出来事があったため、24レースのキャンペーン中に起こった出来事のいくつかを忘れてしまいがちだが、心配は無用だ。チーム内の不和、車に残された珍しいアイテム、セーフティカーの長い不在など、2024年の忘れていたかもしれない大きな瞬間をFormula1.comがまとめた...

2024年のF1シーズンは、24レースのカレンダーで多くのアクションが繰り広げられた、間違いなく波乱に満ちたものだった。デビューウィナーから最後の最後まで競り合う戦い、さらには、このスポーツでは何年もぶりにポールポジションを獲得するのにふさわしいラップタイムが2人同時に記録されるなど、さまざまな出来事があった1年を経て、スリリングなキャンペーンから最も目を引く統計をいくつか振り返ってみよう。

F1公式サイトが、2024年のF1世界選手権の総合パワーランキングを発表。角田裕毅が10位にランクインした。

F1ファンは、両選手権をめぐる戦い、初優勝、劇的な事件、物議を醸す瞬間など、素晴らしい2024年シーズンを楽しんだ。しかし、バーレーンからアブダビまで、シーズンを通してどのドライバーがパワーランキングの審査員を感動させたのだうか？

Formula1.comが2024年のF1世界選手権 第24戦 アブダビGP版のパワーランキングを発表した。ランド・ノリスがアブダビGPで優勝し、2024年のF1シーズンを締めくくった。この週末、マクラーレンは1998年以来初のコンストラクターズチャンピオンを獲得した。一方、フェラーリは栄誉を逃したが、シャルル・ルクレールの力強い逆転劇で3位を獲得し、祝うべきことはあった。しかし、ヤス・マリーナ・サーキットで審査員を感心させたのは他に誰だろうか？

2024年F1 アブダビポストシーズンテストが12月10日（火）にヤス・マリーナ・サーキットで行われ、フェラーリのシャルル・ルクレールが、元チームメイトでウィリアムズに新加入のカルロス・サインツJr.とメルセデスのジョージ・ラッセルを抑えてトップタイムでセッションを終えた。

アブダビGPから2日後、チームは熱心なルーキードライバーと通常のドライバーによるスプリットテストに復帰し、各チームは2台の車両を走らせ、現地時間の午前9時から午後6時までの9時間連続走行を行った。

2024年F1 アブダビポストシーズンテストの結果・タイムシート。12月10日（火）にヤス・マリーナ・サーキットで2024年最後の公式テストが行われた。

トップタイムをマークしたのはシャルル・ルクレール（フェラーリ）。2番手には来季の所属チームであるウィリアムズで走行したカルロス・サインツJr.、3番手にはジョージ・ラッセル（メルセデス）が続いた。

2024年F1 アブダビポストシーズンテストが12月10日（火）にヤス・マリーナ・サーキットで行われ、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がトップタイムをマーク。レッドブルのF1マシンをドライブした角田裕毅は17番手だった。

最終戦F1アブダビGPが日曜日に終了した後、チームはヤス・マリーナ・サーキットに残って今年最後の公式テストとなるポストシーズンテストを実施。

2024年F1 アブダビポストシーズンテストが12月10日（火）にヤス・マリーナ・サーキットがスタート。午前の4時間のセッションでは、カルロス・サインツJr.がウィリアムズで最速タイムを記録。レッドブルから参加で注目の角田裕毅が11番手タイムをマークした。

2024年のF1世界選手権が終了してから2日後、アブダビでは全10チームが2台のマシンを走らせている。

2024年F1 アブダビポストシーズンテストが12月10日（火）にヤス・マリーナ・サーキットで行われ、午前中の4時間のセッションでカルロス・サインツJr.がウィリアムズでトップタイムをマーク。レッドブルのF1マシンをドライブしている角田裕毅は11番手だった。

最終戦F1アブダビGPが日曜日に終了した後、チームはヤス・マリーナ・サーキットに残って今年最後の公式テストとなるポストシーズンテストを実施。