レッドブルF1 セルジオ・ペレスと契約解除の可能性「アブダビ後に決定」
しかし、ブラジルが苦戦中のメキシコ人ドライバーにとってマックス・フェルスタッペンのチームメイトとしての最後のレースになるかもしれないという噂を否定する一方で、マルコはペレスが2025年に署名した契約を実際には開始しないかもしれないと認めている。
「現在、あらゆることを評価しているところだ」と、マルコはKleine Zeitungに語った。
「しかし、決定はアブダビの後になるだろう」
81歳のマルコは、ペレスの現在の成績ではレースシートを確保するのは難しいとほのめかしている。
「コンストラクターズ選手権で3位に後退し、マックス・フェルスタッペンに200ポイントもの差をつけられたことは、すべてを物語っている」とマルコは語った。
「コンストラクターズ（タイトル）は、もはや完全に非現実的だ」
「現時点では、フェラーリが最速のマシンと2人の強力なドライバーを擁している」
マルコは、ペレスがレッドブルにとって金銭的な負担になっていることをほのめかした。
「1位と3位の差は1700万ユーロだ」とマルコは明かした。
「これは深刻な財務上の打撃であり、特に従業員にとっては、彼らのボーナスはコンストラクターズ選手権の結果に基づいて支払われるため、大きな痛手となる」
セルジオ・ペレスはここ数戦、レッドブルのマシンはフェルスタッペンのマシンに比べて仕様が劣っていると不満を漏らしており、ストレートの終わりでマシンを減速させるだけでも苦労していると付け加えた。
マルコは「彼はブレーキとシャシーに問題があると主張したため、我々はすべてを調査した。私は、彼を落ち着かせるために、今、新しいシャシーを用意していると思う」と述べた。
リアム・ローソンは、2025年のレッドブル・レーシングへの昇格に向けたポテンシャルを評価するために、ジュニアチームのRBで明らかに角田裕毅と並んで配置されている。
ペレスが脱落した場合、アイザック・ハジャーが来年のRBシートの有力候補となる。
「アブダビでのテストは、彼の将来にとって非常に重要だ」とマルコは語った。
「来季の候補となるドライバーも多数参加するだろう」
ハジャー（20歳）がF1にふさわしいかと問われ、マルコは「もちろんだ。彼はすべてのジュニアカテゴリーでフランコ・コラピントよりも速かった」と答えた。
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