ヘルムート・マルコ ジャック・ドゥーハンのF1デビュー戦は「期待外れ」
ジャック・ドゥーハンは、エステバン・オコンがハースに移籍したことを受け、2025年シーズンにアルピーヌF1チームでピエール・ガスリーと共に走る契約を結んだ。
しかし、アルピーヌは今月、フランコ・コラピントがリザーブドライバーとしてエンストンを拠点とするチームに加入することを発表し、ドゥーハンが好成績を残せなかった場合、シーズン序盤にコラピントがドゥーハンの代役を務める可能性があるとの噂が広まった。
ジャック・ドゥーハンは、エステバン・オコンとアルピーヌが早々に袂を分かった後、予想外の早めのデビューを果たしたアブダビグランプリの予選で最下位となったことについて「少しがっかりした」と語った。
しかし、厳しいレースを終えて、ドゥーハンは「全体的な経験にとても満足している」と語った。
だが、ヘルート・マルコは「もっとやれたはずだ」と考えていると F1 Insiderに語った。
81歳のマルコに感銘を与えることはできなかったものの、ドゥーハンは元F1ドライバーのジョリオン・パーマーの目には十分な成果をあげたように見えた。
「彼は大したことはしていないよね？でも、大した間違いもしていない」とパーマーはChequered Flagのポッドキャストで語った。
「いいんじゃないかな。最終レースに誰かを急遽投入するのは難しいからね。
「アブダビは大きなランオフがある素晴らしいトラックだが、来シーズン、彼とすべてのルーキーたちが何ができるかを見るのが楽しみだ」
ヘルムート・マルコのジャック・ドゥーハンに対する厳しい評決と並行して、アルピーヌのエグゼクティブディレクターであるフラビオ・ブリアトーレは、オーストラリア人が期待に応えられなければ「変更」を恐れないと述べた。ブリアトーレ「F1では感情的になってはいけない」
ジャック・ドゥーハンは、ポストシーズンのレースでオコンがハースのテストに早めに参加したため、予想よりも早くF1デビューを果たした。
したがって、21歳のドゥーハンに対する期待は、そもそもそれほど高くなかったはずだ。
それでも、アルピーヌのエグゼクティブディレクターであるフラビオ・ブリアトーレは、コラピントの発表前に、ドゥーハンが2025年にフルシーズンを完走するかどうか尋ねられた後、彼の将来についていかなる保証も拒否した。
「唯一確実なのは死だ！」とブルアトーレはLe Parisienに語った。
「今年はピエールとジャックと一緒にスタートする。それは保証できる」
「その後はシーズンが進むにつれてわかるだろう」
「進歩が見られず、結果をもたらさないドライバーがいるなら、私はそのドライバーを交代させる」
「F1では感情的になってはいけない」
F1インサイダーの最近の報道によると、アルピーヌは来シーズンのコラピントのサービスのために840万ポンド（約16億円）を支払ったとのことだが、これはリザーブチームのドライバーとしては高額な料金だ。
しかし、ブリアトーレがドゥーハンを解雇するという残酷な決断を下した場合、コラピントとの潜在的なスポンサー契約は、ドゥーハンに費やした資金の一部を取り戻すのに役立つ可能性がある。
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