レッドブル RB5:新型ダブルディフューザー (F1イギリスGP)
レッドブルは、F1イギリスGPで早くも新型ダブルディフューザーを投入した。
イギリスGPでは、幅広のフロントノーズに大きな注目が集まったレッドブルだが、ダブルディフューザーを含めたリアエンドにも大きな改良が施されていた。
モナコGPで投入したこれまでのダブルディフューザーは、リアウイングのエンドプレートの範囲内に収められていたが、新型ディフューザーは最大幅まで拡大された。
このアップデートにより、これまで他チームに比べてコンパクトだったディフューザーの効果は大幅に高められる。
左がイギリスGPでの最新版、右がモナコGP仕様
それに伴い、エンドプレートはディフューザー基準面の高さまでに短縮されている。また、エンジンカバーにはマシン内部を冷却するために、新たに排気口が追加された。
関連:
レッドブル RB5:新フロントノーズ (画像) - 2009年6月19日
カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング / F1イギリスGP
イギリスGPでは、幅広のフロントノーズに大きな注目が集まったレッドブルだが、ダブルディフューザーを含めたリアエンドにも大きな改良が施されていた。
モナコGPで投入したこれまでのダブルディフューザーは、リアウイングのエンドプレートの範囲内に収められていたが、新型ディフューザーは最大幅まで拡大された。
このアップデートにより、これまで他チームに比べてコンパクトだったディフューザーの効果は大幅に高められる。
レッドブル 新型ダブルディフューザー 画像
左がイギリスGPでの最新版、右がモナコGP仕様
それに伴い、エンドプレートはディフューザー基準面の高さまでに短縮されている。また、エンジンカバーにはマシン内部を冷却するために、新たに排気口が追加された。
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レッドブル RB5:新フロントノーズ (画像) - 2009年6月19日
カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング / F1イギリスGP