エイドリアン・ニューウェイ 「RB9は進化型のマシン」
レッドブルのデザイナー、エイドリアン・ニューウェイは、RB9は昨年タイトルを獲得したRB8の進化型だと語った。
エイドリアン・ニューウェイは、2013年シーズンのレギュレーションに変化がないことが、革新的なデザインを採用しなかった大きな理由だと述べた。
「進化型のクルマだ」とエイドリアン・ニューウェイは、RB9の新車発表会でコメント。
「冬の間に大きなレギュレーション変更はなかった。最も大きな変更はレギュレーションではなく、新しいピレリタイヤだ。我々はブラジルのP1で短いテストを行ったが、非常に暑く、トラックも汚れていたので、多くのことを学べなかったのが事実だ」
「実際にはRB8のリファインだ。大きな変更はない。非常に進化したクルマだ。全ての原則が昨年と同じだ」
「このクルマの悪魔は細部にかなり潜んでいる。改善できると感じたいくつかのものを整えた。今年を通しての開発が鍵になる」
エイドリアン・ニューウェイは、ピレリの2013年タイヤを理解することが重要だと述べた。
「我々はタイヤを理解し続けていく必要がある」とエイドリアン・ニューウェイは述べた。
「昨年、タイヤを理解していくたびに新鮮なサプライズがあったし、完全ではないと認識していた。いずれにせよ、今年彼らはタイヤを変更した」
「タイヤについて実際に知っているのはテストで得られた過去の経験だけだ」
関連:レッドブル、RB9を発表
カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング
エイドリアン・ニューウェイは、2013年シーズンのレギュレーションに変化がないことが、革新的なデザインを採用しなかった大きな理由だと述べた。
「進化型のクルマだ」とエイドリアン・ニューウェイは、RB9の新車発表会でコメント。
「冬の間に大きなレギュレーション変更はなかった。最も大きな変更はレギュレーションではなく、新しいピレリタイヤだ。我々はブラジルのP1で短いテストを行ったが、非常に暑く、トラックも汚れていたので、多くのことを学べなかったのが事実だ」
「実際にはRB8のリファインだ。大きな変更はない。非常に進化したクルマだ。全ての原則が昨年と同じだ」
「このクルマの悪魔は細部にかなり潜んでいる。改善できると感じたいくつかのものを整えた。今年を通しての開発が鍵になる」
エイドリアン・ニューウェイは、ピレリの2013年タイヤを理解することが重要だと述べた。
「我々はタイヤを理解し続けていく必要がある」とエイドリアン・ニューウェイは述べた。
「昨年、タイヤを理解していくたびに新鮮なサプライズがあったし、完全ではないと認識していた。いずれにせよ、今年彼らはタイヤを変更した」
「タイヤについて実際に知っているのはテストで得られた過去の経験だけだ」
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カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング