キミ・ライコネン、フェルスタッペンに苦言 「F1は報復の場ではない」
2016年9月2日
キミ・ライコネンは、F1ベルギーGPでの1コーナーでの出来事がその後の攻撃的なドライビングに繋がったというマックス・フェルスタッペンの発言に対して、F1はドライバーが個人の報復のために行動することが許されるほど安全な環境ではないと苦言を呈した。
F1ベルギーGPのレース後半、遅れてブロックに動いてポジションを守ったマックス・フェルスタッペンのドライビングは大きな論争を巻き起こした。
F1ベルギーGPのレース後半、遅れてブロックに動いてポジションを守ったマックス・フェルスタッペンのドライビングは大きな論争を巻き起こした。
キミ・ライコネン、フェリペ・マッサのF1引退は“残念”
2016年9月2日
キミ・ライコネンは、元チームメイトのフェリペ・マッサがF1引退を決めたことは“残念”だと述べた。
キミ・ライコネンは、2007年から2009年までの3年間、フェラーリでフェリペ・マッサとチームを組んでいた。
「残念だけど、最終的にそれが彼の選択だ」とキミ・ライコネンはコメント。
キミ・ライコネンは、2007年から2009年までの3年間、フェラーリでフェリペ・マッサとチームを組んでいた。
「残念だけど、最終的にそれが彼の選択だ」とキミ・ライコネンはコメント。
キミ・ライコネン 「ポールポジションは可能だった」
2016年8月28日
キミ・ライコネンは、最終シケインでアンダーステアによってタイムを失うことがなければ、F1ベルギーGPでポールポジションを獲得できたと考えている。
最初の走行ではスタブロウでグラベルに飛びだしたキミ・ライコネンだったが、最後のアタックでポールシッターのニコ・ロズベルグの0.166秒差の3番手タイムを出した。
最初の走行ではスタブロウでグラベルに飛びだしたキミ・ライコネンだったが、最後のアタックでポールシッターのニコ・ロズベルグの0.166秒差の3番手タイムを出した。
キミ・ライコネン 「ラリーでの経験はF1復帰に役立った」
2016年8月20日
キミ・ライコネンは、ラリーでの時間が2012年にF1に復帰して以降、ドライバーとして改善することに役立ったと述べた
キミ・ライコネンは、2010年と2011年の2年間、F1を離れてラリーを中心に他のモータースポーツカテゴリーに集中していた。
そして、2012年にロータスでF1復帰。2シーズンを過ごした後、フェラーリに移籍している。
キミ・ライコネンは、2010年と2011年の2年間、F1を離れてラリーを中心に他のモータースポーツカテゴリーに集中していた。
そして、2012年にロータスでF1復帰。2シーズンを過ごした後、フェラーリに移籍している。
キミ・ライコネン 「V6ターボ時代のF1でも楽しめている」
2016年8月18日
キミ・ライコネンは、V6時代のF1も楽しめていると語る。
キミ・ライコネンは、フェラーリと2017年まで契約を延長。2001年にF1デビューを果たしたキミ・ライコネンは、V10エンジン、V8エンジン、そして現在のV6ターボでのレースを経験している。
現在のF1レギュレーションでもまだ楽しめているかと質問されたキミ・ライコネンは「そうだね」とコメント。
キミ・ライコネンは、フェラーリと2017年まで契約を延長。2001年にF1デビューを果たしたキミ・ライコネンは、V10エンジン、V8エンジン、そして現在のV6ターボでのレースを経験している。
現在のF1レギュレーションでもまだ楽しめているかと質問されたキミ・ライコネンは「そうだね」とコメント。
キミ・ライコネン、ミントゥ・ビルタネンとトスカーナで結婚式
2016年8月9日
キミ・ライコネンが、ミントゥ・ビルタネンとトスカーナで結婚式を挙げた。
キミ・ライコネン(36歳)とミント・ビルタネン(29歳)が、8月8日、イタリア共和国トスカーナ州のシエーナ県で正式に結婚した。
二人は、シトー修道会のサン・ガルガーノ修道院で式を挙げた。
キミ・ライコネン(36歳)とミント・ビルタネン(29歳)が、8月8日、イタリア共和国トスカーナ州のシエーナ県で正式に結婚した。
二人は、シトー修道会のサン・ガルガーノ修道院で式を挙げた。
キミ・ライコネン:2016 F1ドイツGP プレビュー
2016年7月29日
キミ・ライコネンが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。
キミ・ライコネン (フェラーリ)
「1周をうまくまとめて、予選で最大限の力を発揮することができれば、僕たちはほぼトップに近い位置に行けるはずだ。そうすればレースもやりやすくなるし、自分たちのスピードを生かせると思う。選手権で僕たちがどういう位置にいるのかはわかっているし、それは僕たちが望んでいるような場所ではない」
キミ・ライコネン (フェラーリ)
「1周をうまくまとめて、予選で最大限の力を発揮することができれば、僕たちはほぼトップに近い位置に行けるはずだ。そうすればレースもやりやすくなるし、自分たちのスピードを生かせると思う。選手権で僕たちがどういう位置にいるのかはわかっているし、それは僕たちが望んでいるような場所ではない」
キミ・ライコネン、F1ハンガリーGPの“ドライバー・オブ・ザ・デー”
2016年7月25日
キミ・ライコネンが、F1ハンガリーGPの“ドライバー・オブ・ザ・デー”に選出された。
今シーズンからF1公式サイトで新たに始まったドライバー・オブ・ザ・デーは、決勝レース翌日に世界中のファンが投票して“今日最も輝いていたドライバー”を決めるというもの。
キミ・ライコネンは、14番グリッドからスタートとして6位でレースをフィニッシュ。
今シーズンからF1公式サイトで新たに始まったドライバー・オブ・ザ・デーは、決勝レース翌日に世界中のファンが投票して“今日最も輝いていたドライバー”を決めるというもの。
キミ・ライコネンは、14番グリッドからスタートとして6位でレースをフィニッシュ。
キミ・ライコネン、フェルスタッペンが“お咎めなし”だったことに驚き
2016年7月25日
キミ・ライコネンは、F1ハンガリーGPで5位を争っていたマックス・フェルスタッペンがあまりに強く防御していたと述べ、スチュワードがフェルスタッペンに対して何もアクションを取らなかったことに驚いていると語った。
57周目、マックス・フェルスタッペンのリアに接触してフロントウィングのパーツを失ったキミ・ライコネンは、無線でマックス・フェルスタッペンが防除のために複数回ラインを変えたと怒りを露わにした。
57周目、マックス・フェルスタッペンのリアに接触してフロントウィングのパーツを失ったキミ・ライコネンは、無線でマックス・フェルスタッペンが防除のために複数回ラインを変えたと怒りを露わにした。