ピレリ、F1日本GPのタイヤコンパウンドを発表
ピレリは、F1韓国GP、F1日本GP、F1インドGPに投入するタイヤコンパウンドを発表した。
テクニカルコースとして知られる鈴鹿サーキットで開催されるF1日本GPにむけて、ピレリはミディアムとハードの組み合わせを選択。昨年のソフトとハードから変更された。
F1韓国GPには、滑りやすい路面に対応するためにスーパーソフトとミディアムが選ばれた。昨年の韓国GPでは、ソフトとスーパーソフトがもちこまれていた。
F1インドGPには、昨年のソフトとハードから、今年はソフトとミディアムの組合せに変更されている。
カテゴリー: F1 / ピレリ
テクニカルコースとして知られる鈴鹿サーキットで開催されるF1日本GPにむけて、ピレリはミディアムとハードの組み合わせを選択。昨年のソフトとハードから変更された。
F1韓国GPには、滑りやすい路面に対応するためにスーパーソフトとミディアムが選ばれた。昨年の韓国GPでは、ソフトとスーパーソフトがもちこまれていた。
F1インドGPには、昨年のソフトとハードから、今年はソフトとミディアムの組合せに変更されている。
2013年 F1 タイヤコンパウンド
開幕戦 | オーストラリアGP | スーパーソフト(赤)&ミディアム(白) |
第2戦 | マレーシアGP | ミディアム(白)&ハード(オレンジ) |
第3戦 | 中国GP | ソフト(黄)&ミディアム(白) |
第4戦 | バーレーンGP | ソフト(黄)&ハード(オレンジ) |
第5戦 | スペインGP | ミディアム(白)&ハード(オレンジ) |
第6戦 | モナコGP | ソフト(黄)&スーパーソフト(赤) |
第7戦 | カナダGP | ミディアム(白)&スーパーソフト(赤) |
第8戦 | イギリスGP | ミディアム(白)&ハード(オレンジ) |
第9戦 | ドイルGP | ソフト(黄)&ミディアム(白) |
第10戦 | ハンガリーGP | ソフト(黄)&ミディアム(白) |
第11戦 | ベルギーGP | ミディアム(白)&ハード(オレンジ) |
第12戦 | イタリアGP | ミディアム(白)&ハード(オレンジ) |
第13戦 | シンガポールGP | ミディアム(白)&スーパーソフト(赤) |
第14戦 | 韓国GP | ミディアム(白)&スーパーソフト(赤) |
第15戦 | 日本GP | ミディアム(白)&ハード(オレンジ) |
第16戦 | インドGP | ソフト(黄)&ミディアム(白) |
カテゴリー: F1 / ピレリ