ピレリ、タイヤ変更に非協力的なチームを批判
当初ピレリは、F1カナダGPで新型タイヤを導入する予定だったが、チーム側が反対。F1イギリスGPでの導入を判断するためにモントリオールでテストすることで同意した。
だが、F1カナダGPの金曜日は雨に見舞われ、十分なテストができなかったこと、また変更に必要なF1チームの満場一致での合意が得られなかったとして、F1ハンガリーGPまで新型タイヤの導入は見合わせると述べた。
「その代わりに、タイヤの製造工程を変えることによってデラミネーションの問題は解決された」とピレリはリリースで述べた。
今後3戦については、F1イギリスGPとF1ハンガリーGPではミディアムとハードコンパウンド、ドイツGPではソフトとミディアムコンパウンドタイヤが供給される。
2013年 F1 タイヤコンパウンド
開幕戦 オーストラリアGP スーパー（赤）＆ミディアム（白）第2戦 マレーシアGP ミディアム（白）＆ハード（オレンジ）
第3戦 中国GP ソフト（黄）＆ミディアム（白）
第4戦 バーレーンGP ソフト（黄）＆ハード（オレンジ）
第5戦 スペインGP ミディアム（白）＆ハード（オレンジ）
第6戦 モナコGP ソフト（黄）＆スーパーソフト（赤）
第7戦 カナダGP ミディアム（白）＆スーパーソフト（赤）
第8戦 イギリスGP ミディアム（白）＆ハード（オレンジ）
第9戦 ハンガリーGP ミディアム（白）＆ハード（オレンジ）
第10戦 ドイツGP ソフト（黄）＆ミディアム（白）
カテゴリー： F1 / ピレリ
