セルジオ・ペレス 「“最悪の時期”にマクラーレン加入したんだと思う」

2014年8月5日
セルジオ・ペレス
セルジオ・ペレスは、マクラーレンの“最悪の時期”にチームに加入してしまったんだと考えている。

セルジオ・ペレスは、2012年にザウバーで3度の表彰台を獲得して、翌年トップチームのマクラーレンに加入した。

しかし、その年のマシンであるMP4-28は失敗に終わり、マクラーレンは2006年以来となる無勝でシーズンを終えることになった。

ロマン・グロージャン 「キミ・ライコネンの不調の原因はタイヤ」

2014年8月5日
ロマン・グロージャン
ロマン・グロージャンは、ロータスでの元チームメイトであるキミ・ライコネンの今シーズンの不調はまったく驚きではないとし、その原因は最新のピレリタイヤにあると述べた。

2012年と2013年は、ロマン・グロージャンを相手に輝かしいシーズンを送ったキミ・ライコネンだったが、今シーズンの成績は低迷。ロマン・グロージャンはここ数年よりコンパウンドが固くなった今季のタイヤが、フロントエンドでキミ・ライコネンが望むグリップを生じさせていないことが原因だと考えている。

パストール・マルドナド 「夏休み後はトップ10を争えるはず」

2014年8月4日
パストール・マルドナド
パストール・マルドナドは、夏休み後に帰ってくるときにはロータスは定期的にポイントを争えるようになっていると期待している。

パストール・マルドナドは、今年までポイントを獲得できておらず、チームメイトのロマン・グロージャンもここまで2度の8位で8ポイントの獲得とロータスは厳しいシーズンを送っている。

F1映画「ラッシュ/プライドと友情」 オンデマンド配信を開始

2014年8月4日
ラッシュ/プライドと友情
F1映画「ラッシュ/プライドと友情」が、オンデマンドでの配信を開始した。

ロン・ハワード最新作「ラッシュ/プライドと友情」は、F1史上最も衝撃的でドラマチックな事件にして、ニキ・ラウダとジェームス・ハントが命をかけて競った1976年を描いたヒューマンドラマ。アカデミー賞監督ロン・ハワードが放つ、2人の天才レーサーの宿命の対決を描いたエンターテインメント超大作として話題を呼んだ。

マックス・フェルスタッペン、2015年にトロ・ロッソでF1デビュー?

2014年8月4日
マックス・フェルスタッペン
レッドブルは、その才能が注目を集めているマックス・フェルスタッペンをまだ諦めていないかもしれない。2015年にジャン・エリック・ベルニュに代えてトロ・ロッソでF1デビューする可能性が報じられている。

カートからヨーロッパF3に昇格して以来、マクラーレンやフェラーリを含むF1トップチームから彼には熱いまなざしが向けられているマックス・フェルスタッペン(16歳)は、F1ドイツGPの週末に“複数のF1チーム”に招待されホッケンハイムのパドックを訪れていた。

小林可夢偉 Q&A(Part2):シーズン後半戦と来季の去就について

2014年8月4日
 小林可夢偉
小林可夢偉が、シーズン後半戦について、そして2015年の去就について語った。

シーズン後半戦への期待は?
そうですね、もちろんポイントを獲得するために戦う必要があると思います。そのためには、アップデートでクルマからパフォーマンスを引き出す必要があります。過去数ヶ月間はすべて完璧にこなしてきたので、僕たちに何ができるか見てみましょう。基本的に、僕たちの目標はポイント獲得ですし、それがスタートだと思います。

シモン・パジェノー、ホンダのF1テストドライバー就任を目指して交渉

2014年8月4日
シモン・パジェノー
F1復帰にむけたホンダのテストドライバー候補が報じられている。

Racer は、ホンダエンジンを搭載してインディカーに参戦するシモン・パジェノーは、2015年にマクラーレンのワークスパートナーとしてF1に復帰する前に冬にホンダエンジンを搭載したマシンでF1テスト実施するために交渉中だと報じられた。

メルセデス、ミハエル・シューマッハとのアンバサダー契約を継続

2014年8月4日
ミハエル・シューマッハ
メルセデスは、昨年12月のスキー事故からの回復を続けているミハエル・シューマッハから離れることはないと誓った。

6月にドイツのミネラルウォーターブランドのロスバッハーは、ミハエル・シューマッハとの広告契約を終了している。

しかし、ダイムラーのディーター・ツェッツェ会長は、スイスのリハビリ施設で回復を続けているミハエル・シューマッハと契約を解除することを検討してはいないと述べた。

フェラーリ離脱のルカ・マルモリーニ、ルノーに加入との報道

2014年8月4日
ルカ・マルモリーニ
フェラーリ離脱が発表されたルカ・マルモリーニが、ルノーでF1での仕事を引き受けると報じられている。

フェラーリは先週、長年エンジン責任者を務めてきたルカ・マルモリーニがチームを離れたことを発表。53歳のルカ・マルモリーニの離脱は、新しいV6ターボエンジンで乏しいシーズンスタートとなったフェラーリの最新の首切りだと解釈されている。
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