F1

ピエール・ガスリー（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1日本GPの決勝レースを18位で終えた。

「このサーキットはオーバーテイクが非常に難しいけれど、今日は少し違う戦い方にトライしたかった。ベストは尽くしたけれど、上手く結果に繋げられなかった」とピエール・ガスリーはコメント。

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1日本GPの決勝レースを13位で終えた。

初の凱旋レースを迎えた角田裕毅は13番グリッドからスタート。難しいウェットコンディションで9番手まで順位を上げるも、悪天候により約2時間の赤旗中断に。リスタート後は順位アップを狙って、2セット目のインターミディエイトを投入するも、その作戦が裏目に出て13位でフィニッシュすることになった。

人気アイドルグループ『King ＆ Prince(キンプリ)』のメンバーが10月9日（日）に鈴鹿サーキットで開催されたF1日本GPを観戦。Hondaハート メッセンジャーとしてF1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンに挨拶した。

ホンダはキャンペーン『Hondaハート』にキンプリを起用しており、ホンダのモータースポーツに関連するコンテンツを発信している。

岸田文雄内閣総理大臣が10月9日（日）、3年ぶりに鈴鹿サーキットで開催された『2022 FIA F1 世界選手権シリーズ Honda 日本グランプリ』を視察。決勝前セレモニーに参加した。

セレモニーの直前に鈴鹿サーキットに駆けつけた岸田首相は、グランドスタンドの前で挨拶。「3年ぶりに世界の鈴鹿が戻ってきました。心から関係者の皆さまに敬意を表し申し上げ、そして皆さんとともに心からお祝いをしたいと思います」と述べた。

鈴鹿サーキットは、2022年 F1日本グランプリの入場者数を発表。3日間で20万人が来場し、2012年以来の10年ぶりに20万という数字に到達した。

3年ぶりに鈴鹿サーキットに帰ってきたF1日本GP。今年は角田裕毅（アルファタウリ）の初の凱旋レースとなり、小林可夢偉以来8年ぶりに日本人ドライバーが母国グランプリに参戦。チケットは完売していた。

Hondaの先進パワーユニット技術が貢献！
マックス・フェルスタッペン選手がF1ドライバーズチャンピオン連覇を達成
2022年F1世界選手権 第18戦日本グランプリの決勝が10月9日に開催され、オラクル・レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが優勝。2年連続2回目のドライバーズチャンピオンを獲得した。

フェラーリは、F1日本GP決勝でのシャルル・ルクレールの5秒ぺナルティを上訴するつもりはないが、F1タイトルレースを決着させた決定に「非常に驚き、非常に失望した」と述べた。

マックス・フェルスタッペンは、日曜日のF1日本GPで奇妙な形で2回目のF1ワールドチャンピオンシップを獲得した。スチュワードが最終ラップでのセルジオ・ペレスとのバトルで不当なアドバンテージを得たとしてシャルル・ルクレールにタイムペナルティを科した後、パルクフェルメで初めてそれを知った。

ピエール・ガスリーは、F1日本GPのレース中にコースに出ていたトラクター（回収車両）にぶつかっていたら死んでいたと語る。

ピエール・ガスリーは、カルロス・サインツのクラッシュにとって飛ばされた看板にぶつかり、新しいフロントウイングに交換するためにピットインを余儀なくされたため、セーフティカーの後ろにいる集団の最後尾から大きく後れをとっていた。

マックス・フェルスタッペンは、鈴鹿サーキットでのレース後、F1日本GPでの2回目のF1ワールドチャンピオンシップ確定をめぐるポイントの混乱を「かなり変な感じだった」と語った。

マックス・フェルスタッペンは、F1日本GPのレース後、奇妙な状況で2回目のF1ワールドチャンピオンを獲得した。パルクフェルメのインタビューではじめて自分がワールドチャンピオンであることを知らされた。