F1

スクーデリア・アルファタウリは、2023年F1開幕戦バーレーンGPの決勝で、角田裕毅が11位、ニック・デ・フリースが14位でフィニッシュした。

角田裕毅はレース中ずっと気迫があり、最後の数周はアルボンに迫っていた。角田裕毅はDRS圏内に入っていたが、ライバルを追い詰めるにはタイヤの寿命が足りなかった。デ・ブリースは、チームでのデビュー戦は安定したものだった。3台がリタイアしたこの日、彼はすべてうまくいったが、前進するための生のペースがなかった。

2023年 開幕戦 F1バーレーンGPの“ドライバー・オブ・ザ・デー”にフェルナンド・アロンソが選ばれた。

“ドライバー・オブ・ザ・デー”はグランプリで活躍したドライバーをファン投票で決定。F1バーレーンGPではアストンマーティンF1でのデビュー戦で3位表彰台を獲得したフェルナンド・アロンソが圧倒的な票を集めて選出された。

フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンでのF1デビュー戦でルイス・ハミルトンに「不意打ち」を仕掛けて攻略し、表彰台に上ったことを喜んでいる。

アロンソは、開幕戦のバーレーンGPで序盤に5位から7位まで順位を下げたが、見事なドライブで3位表彰台を獲得した。

2度のF1ワールドチャンピオンであるアロンソは、ジョージ・ラッセルのメルセデスを抜き去り、終盤には宿敵ハミルトンと素晴らしいバトルを繰り広げた。

2023年 第1戦 F1バーレーンGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

マックス・フェルスタッペンが力強い勝利を飾り、セルジオ・ペレスも2位でフィニッシュした結果、オラクル・レッドブル・レーシングはチーム史上初のバーレーンGPワンツーフィニッシュを達成。2023シーズンのダブルタイトル防衛に向けて有望なスタートを切った。

2023年 第1戦 F1バーレーンGPの決勝で11位からリタイアしたまでのドライバーのコメント。

F1バーレーンGPでは、3番手を走行していたシャルル・ルクレールが電気系のトラブルによってリタイア。オスカー・ピアストリ（マクラーレン）、エステバン・オコン（アルピーヌ）もチェッカーを受けることができなかった。角田裕毅（アルファタウリ）は11位でレースを終えた。

アルピーヌF1チームのエステバン オコンは、早々にリタイアを余儀なくされただけでなく、異なる違反行為により3つのペナルティーを科され、忘れられないバーレーンGPとなった。

エステバン・オコンは9番グリッドからレースをスタートしたが、最初の数コーナーでバルテリ・ボッタスやランド・ノリスに順位を奪われ、11位まで順位を落とした。

2023年 F1バーレーンGP 決勝のハイライト動画。3月5日（日）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2023年のF1世界選手権 第1戦 バーレーングランプリの決勝レースが行われた。

2023年F1シーズンがいよいよスタート。初戦はレッドブル・レーシングが圧勝。F1王者マックス・フェルスタッペンが、チームメイトのセルジオ・ペレスに11秒差をつけてポール・トゥ・ウィン。チームはバーレーンGP初のワンツー・フィニッシュを達成した。

ジョージ・ラッセルは、F1開幕戦でのレッドブル・レーシングのパフォーマンスの優位性は、2023年のグランプリで全勝するほどのものだと語る。

レッドブルはバーレーンでの開幕戦を支配し、マックス・フェルスタッペンがチームメイトのセルジオ・ペレスをリードして快適な1-2フィニッシュを飾った。

フェラーリは、2023年シーズンもレッドブルに支配されることなく、自分たちがその先頭に立つと確信して臨んだ。しかし、1レースが終わった時点で、カルロス・サインツはこの自信が大きく崩れたことを認めている。

アストンマーティンはプレシーズンテストで好調をアピールしていたが、それがプラクティスや予選、レースで発揮されるのかどうか、多くの人が疑問に思っていた。しかし、バーレーンGPはその疑問に対する明確な答えを与えた。