バレンシア市街地コース 安全性を改善
今週末にバレンシアで開催される2度目のヨーロッパGPに向けて、トラックは広範囲にわたって安全性の改善がなされている。
昨年のグランプリは成功とみなされたが、ドライバーとFIAは、バレンシア市街地コースに対して変更を促していた。
ピットレーンの出口は、トラックと同じレベルにまで改修され、ピットレーンとコースを隔てていたウォールは撤去された。またピットレーンの内側はグリップの高い樹脂でふさがれた。
ターン3、5、9、10、14のウォールは、トラックからさらに離れた場所に移動となり、ターン4とターン5の出口の縁石も広げられた。
さらにターン10とターン14の縁石の後ろ側には、ドライバーがワイドに走行するのを防ぐ目的で人工芝が設置された。
開催日程:2009年 F1 ヨーロッパGP
カテゴリー: F1 / F1関連
昨年のグランプリは成功とみなされたが、ドライバーとFIAは、バレンシア市街地コースに対して変更を促していた。
ピットレーンの出口は、トラックと同じレベルにまで改修され、ピットレーンとコースを隔てていたウォールは撤去された。またピットレーンの内側はグリップの高い樹脂でふさがれた。
ターン3、5、9、10、14のウォールは、トラックからさらに離れた場所に移動となり、ターン4とターン5の出口の縁石も広げられた。
さらにターン10とターン14の縁石の後ろ側には、ドライバーがワイドに走行するのを防ぐ目的で人工芝が設置された。
開催日程:2009年 F1 ヨーロッパGP
カテゴリー: F1 / F1関連