オスカー・ピアストリの2025年09月のF1情報を一覧表示します。

オスカー・ピアストリ F1アゼルバイジャンGP決勝でクラッシュ「愚かなミス」

2025年9月23日
オスカー・ピアストリ F1アゼルバイジャンGP決勝でクラッシュ「愚かなミス」
オスカー・ピアストリは、アゼルバイジャンGPのオープニングラップで起きた惨事について「自分の最高の瞬間ではなかった」と認め、F1タイトルリードを広げるチャンスを失ったことを悔やんだ。

オーストラリア人の彼は、スタート直後わずか数ヤードでターン5の壁にクラッシュし、レースを終えるという2つの異例のミスを犯した。これが、2023年アメリカGP以来の初リタイアとなった。

オスカー・ピアストリ ペナルティ未消化もF1シンガポールGPグリッド降格回避

2025年9月22日
オスカー・ピアストリ ペナルティ未消化もF1シンガポールGPグリッド降格回避
オスカー・ピアストリ(マクラーレン)は、F1アゼルバイジャンGP決勝でスタート違反による5秒ペナルティを受けながらもリタイアにより消化できなかったが、次戦F1シンガポールGPでのグリッド降格は科されないことが明らかになった。

決勝では9番手スタートからわずかに動き出してしまい、直後にアンチストールが作動。スタートで出遅れたうえ、挽回を試みる過程で5コーナーでクラッシュし、今季初のリタイアを喫した。

オスカー・ピアストリ F1アゼルバイジャンGP予選クラッシュ「自分の責任」

2025年9月21日
オスカー・ピアストリ F1アゼルバイジャンGP予選クラッシュ「自分の責任」
オスカー・ピアストリは、F1アゼルバイジャンGP予選中のクラッシュについて、自身の責任であると認め、ポールポジション獲得の絶好の機会を逃した。オーストラリア人のピアストリは、赤旗が相次いだQ3でクラッシュを喫し、日曜の決勝を9番手からスタートすることになった。

予選全体を通して強風が吹き、さらにQ3では小雨も重なり、もともと難易度の高いバクー市街地サーキットでドライバーたちは次々と罠にはまった。

オスカー・ピアストリ イエローフラッグ無視の疑いで調査も戒告処分

2025年9月20日
オスカー・ピアストリ イエローフラッグ無視の疑いで調査も戒告処分
マクラーレンのオスカー・ピアストリは、今週末のF1アゼルバイジャンGPフリー走行中に発生したイエローフラッグ無視の可能性についてスチュワードから調査を受けた。

バクー市街地サーキットで行われたFP2で、イエローフラッグを無視した可能性があると判断されたピアストリは、同セッションを12番手で終えていた。判定を待つ緊張の時間を過ごしたが、最終的に科された処分は戒告にとどまった。

オスカー・ピアストリ F1アゼルバイジャンGP会見「方針は共有済み」

2025年9月19日
オスカー・ピアストリ F1アゼルバイジャンGP会見「方針は共有済み」
マクラーレンはアゼルバイジャンGPでコンストラクターズ選手権を史上最速で決める可能性がある。オスカー・ピアストリは「今年は“必然性”を感じるシーズン」と語り、チームの完成度に手応えを示した。

モンツァでのポジション交換については「議論を重ね、どう戦うかは全員で合意した」と強調。詳細は「公開しない」としつつ、個人の総括として「速さでは3位相当だった」と自己評価した。

F1選手権リーダーのオスカー・ピアストリ コルトン・ハータのF2挑戦を支持

2025年9月19日
F1選手権リーダーのオスカー・ピアストリ コルトン・ハータのF2挑戦を支持
F1選手権リーダーのオスカー・ピアストリは、キャデラックのテストドライバーであるコルトン・ハータがインディカーからフォーミュラ2へ転向する大胆な決断を支持し、グランプリ週末に併催されるジュニアカテゴリーで戦うことが、将来的なF1シート獲得への重要なステップであると強調した。

ハータは2026年にフル参戦でのF2挑戦を決断。ヨーロッパのサーキットでの経験を積み、ピレリタイヤに順応することを目指しており、2027年のF1シート獲得を視野に入れている。

オスカー・ピアストリ アイルトン・セナと並ぶマクラーレンF1年間8勝に王手

2025年9月18日
オスカー・ピアストリ アイルトン・セナと並ぶマクラーレンF1年間8勝に王手
オスカー・ピアストリ(マクラーレン)が、伝説のアイルトン・セナに並ぶ歴史的偉業に挑もうとしている。今週末のF1アゼルバイジャンGPで勝利すれば、1988年のセナ以来となる「年間8勝」をマクラーレンのドライバーとして達成することになる。

すでに今季7勝を挙げ選手権首位を独走するピアストリにとって、バクーは記録更新の大舞台となる。勝利すればセナ、ミカ・ハッキネンに並ぶだけでなく、アゼルバイジャンGPを複数回制した史上2人目のドライバーとなる。

オスカー・ピアストリ 「F1での短期的な成功よりマクラーレンとの未来を優先」

2025年9月14日
オスカー・ピアストリ 「F1での短期的な成功よりマクラーレンとの未来を優先」
オスカー・ピアストリは、マクラーレンの短期的な成功を追求するために強くプッシュするつもりはなく、むしろチームの未来、特に2026年シーズンを重視していると明言した。現在、彼はドライバーズ選手権をリードしているが、今季にリソースを集中させることは望んでいない。

今季24歳のオーストラリア人ドライバーは非常に安定した走りを見せており、これまでに7勝を挙げている。

オスカー・ピアストリ F1イタリアGPで2位返上「遅いピットもレース?」

2025年9月9日
オスカー・ピアストリ F1イタリアGPで2位返上「遅いピットもレース?」
オスカー・ピアストリは、イタリアGPでランド・ノリスに2位を譲るチームオーダーを受け入れたことで、選手権リードを拡大する機会を失った。

オーストラリア人のピアストリは、週末を34ポイントのアドバンテージを持って迎えたが、プラクティスではトップ争いに加わるのに苦戦し、出遅れる形となった。予選ではノリスの後ろの3位を獲得し、決勝でもほとんどの時間を3位で走行。高速モンツァを走りながらタイヤマネジメントに集中していた。
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