2022年 F1メキシコGP 決勝:ドライバーコメント(11番手~DNF)
2022年 第20戦 F1メキシコGPの決勝で11番手からリタイアしたドライバーのコメント。
気温24度、路面温度40度と前日よりは低い路面温度で71周のレースは行われた。標高の高いメキシコシティでのレースは、ブレーキを労わりつつも、タイヤ戦略が大きな鍵を握るレースとなった。特にレース後半ではハードタイヤに苦戦するドライバーが多くみられた。
11位:ピエール・ガスリー(アルファタウリ)
「本当に残念だけれど、14番グリッドからのスタートでは難しいレースになることは分かっていた。今日は全力を尽くしたし、トップ10に近づけた。あと1周あればトップ10に入れていたと思う。雰囲気はいつものメキシコと同じで素晴らしかった。ポイントが得られなかったことがとにかく残念だ」
12位:アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
正直なところ、今日は本当に満足しているし、僕たちペースから比較的強かったと思う。スタートがトリッキーで19番手まで落ちてしまったし、何台かリタイアもあったけど、他の全員はオーバーテイクしたので、いいレースだったと思う。ダーティエアーでブレーキが熱くなり、タイヤが熱くなるサーマルレースだったし、クリーンエアーのギャップを見つけるという戦略がうまくいった。今日は本当に接戦だったし、多くのポジティブな収穫があったので気分がいい。クルマの弱点をうまく解決できていると思うし、自分たちに合わないサーキットでもクルマをセットアップして、周りの人と競うことができた」
13位:周冠宇(アルファロメオ)
「レースの序盤はとても楽しかったし、スティントを延ばして良さそうだったけど、ピットストップ後にトラフィックに巻き込まれて、レースが少し妥協を強いられた。レースの後半はよりトリッキーだった。このトラックで順位を上げることは非常に困難あることが判明した。もちろん、は簡単なことではないし、ルーキーの僕にとって、慣れるのが間違いなく最も難しいものの1つだ。バルテリがチームのためにポイントを獲得できたことをうれしく思う。全体として、今週末は一貫性があったし、僕たちはステップアップを果たした。今シーズンをうまく終えるにはレースパフォーマンスに取り組み続ける必要がある」
14位:セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)
「全体的に今日は少し遅すぎた。レースのスタートでは前の車についていくことができたけど、その後、(角田)裕毅に巻き込まれたのは少し不運だった。彼の車は損傷を受けて、僕の目の前でトラックに戻ってきた。マシンのフィーリングはあまり良くなかったし、午後は少し苦戦したけど、幸運なことに、コンストラクターズチャンピオンシップの6位争いで、それほど落とすことはなかった」
15位:ランス・ストロール(アストンマーティン)
「スタートは素晴らしかった。間違いなくレースのハイライトだった。「ピエール(ガスリー)とのバトルで、彼はブレーキングが遅く、僕を追い抜いたけど、スペースを与えてくれなかった。でも、それが起こらなかったといても、僕たちの一日はあまり変わっていなかっただろう。他の車を追い抜く楽しい瞬間もあったけど、ペースとタイヤにかなり苦労した。このパフォーマンスの落ち込みを理解して、シーズン最後の2レースを最大限に進めるためにどのように進歩できるかを見ていきたい」
16位:ミック・シューマッハ(ハース)
「FP3では、路面温度が下がると、他チームの方が僕たちよりも少し良いパフォーマンスを発揮しているように思えた。昨日はペースがあったけど、今日はなかった。その意味で戦略などに問題はなかった。それが僕たちのペースであり、今日はそれに耐えなければならない。ブラジルでは、また状況が大きく変わる可能性があると確信している」
17位:ケビン・マグヌッセン(ハース)
「今日はペースが良くなかった。レースではミディアムタイヤを履いてからソフトタイヤを履いたので、チャンスを得ることができたかもしれないけど、実際に多くのことを行うには少し離されすぎていた。非常に多くの機会があり、前回のレースではポイントを獲得したけど、今日は望んでいたものではなかったので、次のレースに気持ちを切り替えていく」
18位:ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)
レースの早い段階から、車の損傷がいくつかあることがチームによって確認された。最初はそれほど悪くはなかったけど、レースが進むにつれてペースが落ちたように思う。ダメージが具体的にどのようなものだったのかを確認する必要があるけど、残念ながら、今日はペースがなかった。終盤でも、古いソフトタイヤを履いた人に比べて、新品のソフトタイヤで1周あたり2~3秒遅かった。全体的に非常に孤独な1日だったけど、ブラジルでの挽回を目指している」
DNF:フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)
「残念ながら、レースを終えることができなかった。今日は力強いスタートと良いスティントの後、良いポイントを獲得できそうだった。最初はミディアムで、次にハードタイヤで、両方のスティントで非常に速く感じた。でも、残り18周でエンジンのシリンダーを失い、ベストを尽くしたけど、最終的にマシンをストップせざるを得なかった。オースティンとメキシコは、僕にとって非常に良い週末だった。僕たちに相応しいポイントを獲得できなかったのは残念だ。あと2つのレース週末があるし、4位争いでもっと多くのポイントを獲得する必要がある」
DNF:角田裕毅(アルファタウリ)
「今日の結果はとても残念です。タイヤのマネージメントはとても上手くいっていましたし、ファイナルスティントでは自信が得られていたので、あのようなミスで終わってしまったのが残念です。ダニエル(リカルド)は僕とは違うストラテジーでしたし、あとで簡単にパスできていたはずですので、彼のような経験豊富なドライバーがオーバーテイクできないエリアで仕掛けてきたことには苛立ちが募りますね。ポイント圏内まであと少しでした。今の僕たちにはポイントが非常に重要です。今週末はいくつかのポジティブな部分も得られましたが、今はすべてを忘れてリセットして、より強くなってブラジルへ向かいたい気持ちです」
カテゴリー: F1 / F1メキシコGP / F1ドライバー
気温24度、路面温度40度と前日よりは低い路面温度で71周のレースは行われた。標高の高いメキシコシティでのレースは、ブレーキを労わりつつも、タイヤ戦略が大きな鍵を握るレースとなった。特にレース後半ではハードタイヤに苦戦するドライバーが多くみられた。
11位:ピエール・ガスリー(アルファタウリ)
「本当に残念だけれど、14番グリッドからのスタートでは難しいレースになることは分かっていた。今日は全力を尽くしたし、トップ10に近づけた。あと1周あればトップ10に入れていたと思う。雰囲気はいつものメキシコと同じで素晴らしかった。ポイントが得られなかったことがとにかく残念だ」
12位:アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
正直なところ、今日は本当に満足しているし、僕たちペースから比較的強かったと思う。スタートがトリッキーで19番手まで落ちてしまったし、何台かリタイアもあったけど、他の全員はオーバーテイクしたので、いいレースだったと思う。ダーティエアーでブレーキが熱くなり、タイヤが熱くなるサーマルレースだったし、クリーンエアーのギャップを見つけるという戦略がうまくいった。今日は本当に接戦だったし、多くのポジティブな収穫があったので気分がいい。クルマの弱点をうまく解決できていると思うし、自分たちに合わないサーキットでもクルマをセットアップして、周りの人と競うことができた」
13位:周冠宇(アルファロメオ)
「レースの序盤はとても楽しかったし、スティントを延ばして良さそうだったけど、ピットストップ後にトラフィックに巻き込まれて、レースが少し妥協を強いられた。レースの後半はよりトリッキーだった。このトラックで順位を上げることは非常に困難あることが判明した。もちろん、は簡単なことではないし、ルーキーの僕にとって、慣れるのが間違いなく最も難しいものの1つだ。バルテリがチームのためにポイントを獲得できたことをうれしく思う。全体として、今週末は一貫性があったし、僕たちはステップアップを果たした。今シーズンをうまく終えるにはレースパフォーマンスに取り組み続ける必要がある」
14位:セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)
「全体的に今日は少し遅すぎた。レースのスタートでは前の車についていくことができたけど、その後、(角田)裕毅に巻き込まれたのは少し不運だった。彼の車は損傷を受けて、僕の目の前でトラックに戻ってきた。マシンのフィーリングはあまり良くなかったし、午後は少し苦戦したけど、幸運なことに、コンストラクターズチャンピオンシップの6位争いで、それほど落とすことはなかった」
15位:ランス・ストロール(アストンマーティン)
「スタートは素晴らしかった。間違いなくレースのハイライトだった。「ピエール(ガスリー)とのバトルで、彼はブレーキングが遅く、僕を追い抜いたけど、スペースを与えてくれなかった。でも、それが起こらなかったといても、僕たちの一日はあまり変わっていなかっただろう。他の車を追い抜く楽しい瞬間もあったけど、ペースとタイヤにかなり苦労した。このパフォーマンスの落ち込みを理解して、シーズン最後の2レースを最大限に進めるためにどのように進歩できるかを見ていきたい」
16位:ミック・シューマッハ(ハース)
「FP3では、路面温度が下がると、他チームの方が僕たちよりも少し良いパフォーマンスを発揮しているように思えた。昨日はペースがあったけど、今日はなかった。その意味で戦略などに問題はなかった。それが僕たちのペースであり、今日はそれに耐えなければならない。ブラジルでは、また状況が大きく変わる可能性があると確信している」
17位:ケビン・マグヌッセン(ハース)
「今日はペースが良くなかった。レースではミディアムタイヤを履いてからソフトタイヤを履いたので、チャンスを得ることができたかもしれないけど、実際に多くのことを行うには少し離されすぎていた。非常に多くの機会があり、前回のレースではポイントを獲得したけど、今日は望んでいたものではなかったので、次のレースに気持ちを切り替えていく」
18位:ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)
レースの早い段階から、車の損傷がいくつかあることがチームによって確認された。最初はそれほど悪くはなかったけど、レースが進むにつれてペースが落ちたように思う。ダメージが具体的にどのようなものだったのかを確認する必要があるけど、残念ながら、今日はペースがなかった。終盤でも、古いソフトタイヤを履いた人に比べて、新品のソフトタイヤで1周あたり2~3秒遅かった。全体的に非常に孤独な1日だったけど、ブラジルでの挽回を目指している」
DNF:フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)
「残念ながら、レースを終えることができなかった。今日は力強いスタートと良いスティントの後、良いポイントを獲得できそうだった。最初はミディアムで、次にハードタイヤで、両方のスティントで非常に速く感じた。でも、残り18周でエンジンのシリンダーを失い、ベストを尽くしたけど、最終的にマシンをストップせざるを得なかった。オースティンとメキシコは、僕にとって非常に良い週末だった。僕たちに相応しいポイントを獲得できなかったのは残念だ。あと2つのレース週末があるし、4位争いでもっと多くのポイントを獲得する必要がある」
DNF:角田裕毅(アルファタウリ)
「今日の結果はとても残念です。タイヤのマネージメントはとても上手くいっていましたし、ファイナルスティントでは自信が得られていたので、あのようなミスで終わってしまったのが残念です。ダニエル(リカルド)は僕とは違うストラテジーでしたし、あとで簡単にパスできていたはずですので、彼のような経験豊富なドライバーがオーバーテイクできないエリアで仕掛けてきたことには苛立ちが募りますね。ポイント圏内まであと少しでした。今の僕たちにはポイントが非常に重要です。今週末はいくつかのポジティブな部分も得られましたが、今はすべてを忘れてリセットして、より強くなってブラジルへ向かいたい気持ちです」
カテゴリー: F1 / F1メキシコGP / F1ドライバー