メルセデスF1代表 フェルスタッペン独走は「F1人気に影響なし」
フェルスタッペンは全22戦中19勝を挙げ、そのうちの1勝だけがレッドブルを逃れてフェラーリにもたらされた。
一方、メルセデスはコンストラクターズ選手権で1勝もできず、コンストラクターズ選手権で大きくポイント差をつけられて2位に終わった。
ヴォルフは、レッドブルの成功にもかかわらず、F1への関心は依然として高く、レッドブルのライバルたちはより良い仕事をしなければならないだけだと語った。
「我々が目にしている数字は強力だ」とヴォルフは語った。「我々はソーシャルメディア上で成長しており、満員で完売するレースも見られる」
「実のところ、それはスペクタクルのあちこちにある。そのスペクタクルが良くなければ、ファンは我々をフォローしなくなるだろう」
「だが、このスポーツに関して私がいつも言っているのは、正直さが好きだということだ。スポーツにはスペクタクルが伴う。そしてスポーツ、これは実力主義だ。最高の仕事をした人が勝つんだ」
「そして、もし誰かが他の誰よりもずっと良い仕事すれば、その人は19レースで優勝するとくころだ」
「そして実際のところ、それを止めることはできない。レッドブル・レーシングに対抗するためには、僕たちとフェラーリ、そして他のすべてのチームがもっといい仕事をしなければならない」
「もちろん、ある程度のタイムラグがあれば、『どうせ結果はわかっている』と言われるリスクはある。我々にとっては、ルイス（ハミルトン）の時もそうだった」
「しかし、我々はより良い仕事をしなければならない。そして私は2026年まで待ちたくない」
ヴォルフは、2013年以来のコンストラクターズチャンピオンシップにおけるチームの成績は依然として素晴らしいものであり、チームが将来再び優勝することを期待していると強調した。
「私は長期的な視点を持っている」とヴォルフは語った。「我々のファクトリーには、1958年以来のコンストラクター世界選手権タイトルをすべて表示したボードがある。そして、この表は2050年まで続く。各年のロゴとバッジがある。そして27個のバッジが空いている」
「20年後に振り返って、メルセデスのスターがもっとたくさんいたと言いたい。私は回顧的な見方は嫌いだが、10年後、20年後に振り返って10年間を考えると、2位、1位、1位、1位、1位、1位、3位、2位だった」
「その視点から見ると、ある意味で、まあまあだったと言える。ミクロの視点で見れば、19勝を挙げた選手が1人いる。 だから、それはもちろん十分とは言えない」
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