メルセデスF1、マシンの軽量化のために最低重量制限の引き下げを要求
2008年、F1の最低重量制限は585kgだった。しかし、レース中の給油の禁止や複雑なV6ターボ・ハイブリッド・パワーユニットの導入など、それ以来のレギュレーション変更により、F1マシンは徐々に大型化、重量化し、現在の制限重量は798kgとなっている。
現行世代のF1マシンのサイズと重量は、モナコなどのサーキットでのオーバーテイクをほぼ不可能にする一因となっており、F1のCEOであるるステファノ・ドメニカリとFIA会長のモハメド・ビン・スライエムの両者は、2026年に予定されている次のレギュレーション変更に向けてマシンの軽量化を望んでいる。
「私はステファノの意見に強く同意する。この種の容赦のない体重増加傾向を阻止し、逆転させなければならないと考えているのは彼だけではない」とアリソンはメディアに語った。
「年々、マシンは重くなっている。重量を逆方向に移動させるのは簡単なことではない。特にマシンを大幅に軽くする技術的なルールを交換するのは困難だ」
アリソンは、F1マシンを軽量化する最も簡単な方法は重量制限を引き下げることであり、各チームにはマシンを軽量化する方法を見つける責任があると付け加えた。
「軽緑化する方法は、重量制限を下げて、それを我々の問題にすることだ」とアリソンは説明した。
「もしクルマが制限をオーバーしていれば、クルマに何を搭載し、何を搭載しないかについて、かなり難しい決断を迫られることになる」
「誰もがその意見に賛成するわけではないが、それが車重を下げる最も確実な方法だ」
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