メルセデスチームF1首脳 「ニック・デ・フリースを失うのは残念」
ニク・デ・フリースが今年のF1イタリアGPでウィリアムズF1から一回限りのF1デビューを果たしたのはメルセデスF1チームの公式リザーブドライバーとしての役割によるものだったが、2023年に向けてレッドブルのセカンドチームであるスクーデリア・アルファタウリと契約した。
だが、スクーデリア・アルファタウリのF1チーム代表を務めるフランツ・トストは、ニック・デ・ブリースが金曜フリー走行という形で今シーズン中にチームとの早いスタートを切ることは疑っている。
「彼はまだ別のチームと契約を結んでいるので、それができるとは思っていない」とフランツ・トストは言った。
「アブダビのヤングドライバーテストで彼に会えることを願っている」
それはメルセデス次第だ。
「私が見ているのは本当にナイスガイだが、非常に知識が豊富で、スポーツを理解し、クルマのエンジニアリングを理解している男だ」とメルセデスの技術責任者マイク・エリオットは語った。
「我々チームにとって、彼がどこかに行くのを見るのは残念だが、同時に我々は彼のために本当にうれしく思っている」
「才能のあるドライバーがそのような機会を得るのを見るのは素晴らしいことだ」
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、5歳年下の角田裕毅がスクーデリア・アルファタウリのF1ドライバーとしての地位を確立しているにもかかわらず、デ・フリースがチームでリーダーシップを発揮する可能性さえあると述べている。
「もちろん、アルファ タウリはニックの技術的背景から恩恵を受けるだろう」とヘルムート・マルコは語った。
「彼は今シーズン、いくつかのF1マシンを運転することができたので、彼がその経験を積んでいることは素晴らしいことだ」
「彼の個性と経験から、ニックはチームを率いるはずだ」
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