メルセデス、F1公式気象情報サービスに不満
メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、F1の公式気象情報サービスに不満を抱いている。
F1では、昨年まで『UbiMet』が全チームに気象情報サービスを提供していたが、今年から『Meteo France』に変更になった。しかし、先週末のF1イタリアGPでは『Meteo France』が提供した天気予報は完全に外れた。
「金曜日は一日中雨になるとされていたが、実際には一日中晴れていた」とトト・ヴォルフは Sky にコメント。
「土曜日はドライだと予想されていた」
モンツァでの土曜日のセッションは、フリー走行3回目はほとんど雨で走行できず、終盤の16分間にわずか7台のF1マシンがタイムを刻むにとどまったのを始め、予選も2時間半にも及ぶ中断の結果、開始から終了まで3時間半以上を費やしたことはご承知の通りだ。
以前は、各チームが個別にサプライヤーと契約していたが、トト・ヴォルフは、現在の中心的な気象情報サーボスを見直すべきだと示唆した。
「これが正しいアプローチかどうか、検討する必要があると思う」
カテゴリー: F1 / メルセデスF1
F1では、昨年まで『UbiMet』が全チームに気象情報サービスを提供していたが、今年から『Meteo France』に変更になった。しかし、先週末のF1イタリアGPでは『Meteo France』が提供した天気予報は完全に外れた。
「金曜日は一日中雨になるとされていたが、実際には一日中晴れていた」とトト・ヴォルフは Sky にコメント。
「土曜日はドライだと予想されていた」
モンツァでの土曜日のセッションは、フリー走行3回目はほとんど雨で走行できず、終盤の16分間にわずか7台のF1マシンがタイムを刻むにとどまったのを始め、予選も2時間半にも及ぶ中断の結果、開始から終了まで3時間半以上を費やしたことはご承知の通りだ。
以前は、各チームが個別にサプライヤーと契約していたが、トト・ヴォルフは、現在の中心的な気象情報サーボスを見直すべきだと示唆した。
「これが正しいアプローチかどうか、検討する必要があると思う」
カテゴリー: F1 / メルセデスF1