メルセデスGP:F1イタリアGP初日
メルセデスGPは、F1イタリアGP初日のフリー走行で、ミハエル・シューマッハが3番手、ニコ・ロズベルグが22番手だった。
ミハエル・シューマッハ (3番手)
「モンツァは常に特別な感覚になる。昨日サーキットを回って、ティフォシを見て、このトラックの特別な雰囲気を味わったときからそう感じた。今日マシンで走ってみて、ファンの声援を感じられたのは最高だった。母国レースのような気分だ」
「サーキットの特徴として、僕たちは通常ブレーキングとトラクションがいいし、今年あまり強くない中速・高速コーナーがあまり多くない。今日のポジションに関しては良さそうだし、それには満足している。でも、明日になってみないと本当の価値がわからない」
ニコ・ロズベルグ (22番手)
「午後は理想的なセッションではなかった。特にセッションのスタートでKERSに問題があったし、いくつかトラブルを抱えていた。でも、終わりまでにレースにむけてかなり多くのことを学べた。重要なことだけど、トラックに慣れることができた。モンツァは高速コーナーとローダウンフォースのコーナーがあって他の多くのサーキットとは非常に異なるし、リズムを掴むには少し時間がかかる」
関連:
・F1イタリアGP フリー走行2回目:セバスチャン・ベッテルがトップタイム
・F1イタリアGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
カテゴリー: F1 / メルセデスF1 / F1イタリアGP
ミハエル・シューマッハ (3番手)
「モンツァは常に特別な感覚になる。昨日サーキットを回って、ティフォシを見て、このトラックの特別な雰囲気を味わったときからそう感じた。今日マシンで走ってみて、ファンの声援を感じられたのは最高だった。母国レースのような気分だ」
「サーキットの特徴として、僕たちは通常ブレーキングとトラクションがいいし、今年あまり強くない中速・高速コーナーがあまり多くない。今日のポジションに関しては良さそうだし、それには満足している。でも、明日になってみないと本当の価値がわからない」
ニコ・ロズベルグ (22番手)
「午後は理想的なセッションではなかった。特にセッションのスタートでKERSに問題があったし、いくつかトラブルを抱えていた。でも、終わりまでにレースにむけてかなり多くのことを学べた。重要なことだけど、トラックに慣れることができた。モンツァは高速コーナーとローダウンフォースのコーナーがあって他の多くのサーキットとは非常に異なるし、リズムを掴むには少し時間がかかる」
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カテゴリー: F1 / メルセデスF1 / F1イタリアGP