マクラーレンF1 マスターカードとの複数年のスポンサー契約を発表
マスターカードはかねてより F1 復帰を検討していたことで知られており、最終的にマクラーレンと契約し、パパイヤ色のチームを「複数年」にわたって「メジャースポンサー」として支援することを決定した。
マスターカードのブランドは今シーズン後半にマクラーレンF1チームのマシンやエキップメントに表示される予定で、この決済カード大手は、Mastercard Priceless Experiences プログラムを通じて、カード保有者に F1 とマクラーレンへの独占的なアクセスを提供すると述べている。
「当社は、顧客やカード会員に価値をもたらす新たな方法を常に模索している」とマスターカードの最高マーケティング責任者兼最高広報責任者であるラジャ・ラジャマナンは述べた。
「彼らの情熱、最も愛するものを身近に感じてもらうことが、この取り組みの中心となる。そして、レースは世界中で最も爽快で普遍的な情熱の一つとなっている」
「多くの人々にとって、マクラーレンはレースの代名詞である。エキサイティングで革新的な、目的意識の高い。彼らと提携し、世界中のファンの目には意味のある形で両ブランドを結びつけることができることに興奮している」」
マクラーレンのCEO、ザク・ブラウンは、マクラーレンのスポンサーシップ拡大リストに一流企業を新たに迎えることができ、「非常に嬉しく思っている」と述べた。
「マスターカードは、世界中どこにいてもすぐに認識できる象徴的な赤と黄色のロゴを持つ素晴らしいブランドだ」とザク・ブラウンは付け加えた。
「マスターカードは、ファンに素晴らしい体験と成長を続ける世界規模のレーシングコミュニティの一員であることを実感できる機会を提供するという我々の絶対的な情熱を共有しており、彼らをマクラーレン・レーシング・ファミリーに迎え入れることができて大変嬉しく思っている」
マスターカードは以前、ローラ創設者エリック・ブロードリー率いる短命のマスターカード・ローラを通じて1997年にF1に参入したことがある。チームはシーズン開幕戦となったオーストラリアグランプリで予選に1度だけ出場したが、その後すぐに活動を停止した。
マスターカードはその後、1998年から2001年までジョーダンのスポンサーとなり、エディ・ジョーダンのマシンのサイドポッドを飾った。
マスターカードの直接的なライバルであるビザとアメリカン・エキスプレスも、近年F1スポンサーシップの道を見つけた。ビザは名称変更したビザ・キャッシュアップRBチームのタイトルスポンサーとなり、アメリカン・エキスプレスはアメリカ大陸とラスベガス・グランプリにおけるF1の地域パートナーとなった。
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