2021年 ル・マン24時間レース：17名の“元F1ドライバー”が参戦
元ザウバーとケータハムのF1ドライバーである小林可夢偉は、過去5年間でサルト・サーキットで4回目となるポールポジションを獲得。トヨタのGR010 HYBRID 7号車を象徴的なレースのグリッドの先頭に並べた。
2017年、2019年、2020年とメカニカルトラブルに見舞われて勝利に届かなかった小林可夢偉は、マイク・コンウェイとホセ・マリア・ロペスとともに、ル・マンの呪いを解くことを目指す。
セバスチャン・ブエミ、ブレンドン・ハートレー、中嶋一貴の元F1トリオで構成されたトヨタ GR010 8HYBRID 8号車は直接の競争相手があり、木曜日夜のハイパーポールセッションでは小林可夢偉のラップから0.3秒差の2番手につけた。
“世界3大レース”として知られるル・マン24時間レースには他にも多数の元F1ドライバーが参戦する。
アンソニー・デビッドソンは最初のル・マン優勝を目指しており、アルファロメオF1のリザーブのロバートクビサ、元マノーF1のウィル・スティーブンス、元フォース・インディアのポール・ディ・レスタなど、多数の元F1ドライバーをフィーチャーしたスタックLMP2クラスを率いている。
LMP2クラスの栄誉を競う他の元F1ドライバーには、ストフェル・バンドーン、ファン・パブロ・モントーヤ、フェリペ・ナッセ、ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ロベルト・メリ、ヤン・マグヌッセンとケビン・マグヌッセン親子がいる。
一方、GTE ProとGTE Amでは、ジャンマリア・ブルーニ（ミナルディ）がポルシェ、ジャンカルロ・フィジケラ（ミナルディ、ジョーダン、ベネットン、ザウバー、ルノー、フォースインディア、フェラーリ）がフェラーリをドライブする。
カテゴリー： F1 / ル・マン24時間レース
