ランス・ストロール アストンマーティン・ホンダF1苦境を一言で表現「ノー」
上海で記者団の問いかけを受けたストロールは、開幕戦メルボルンから何かが変わったか、改善はあったか、ペースはどうかという3つの質問に対し、いずれも「ノー」とだけ答えた。チームメイトのフェルナンド・アロンソも、やや詳しく現状を語ったものの、見通しは厳しいままだと認めている。
ストロール「良い点はほとんどない」
ランス・ストロールは、アストンマーティンの苦境について短い言葉で答え続けた。
「メルボルンと比べて何か変わったか？」
「ノー」
「改善はあったか？」
「ノー」
「ペースは？」
「ノー」
さらに記者のひとりが、何か少しでも前向きな材料はあるのかと問いかけると、ストロールはわずかに言葉を足した。
「ほとんどない。ないに等しい」
アロンソ「パフォーマンス改善には数か月かかる」
一方のフェルナンド・アロンソは、ストロールよりは詳しく現状を説明したが、その内容はやはり厳しいものだった。
「信頼性は遅かれ早かれ改善するはずだ」
「でもパフォーマンスにはもっと時間がかかる。数レースではなく、数か月だ」
アロンソは、現状をグラスにたとえてこう語った。
「どれだけ見方を変えても、グラスはかなり空っぽだ」
「一歩前進するたびに一滴ずつ加わっていくようなものだし、数レース後に半分まで満たされているように見えるかどうかだ」
さらにアロンソは、決勝で差が広がる理由についても説明した。
「予選ではラップの約25％で内燃エンジンを使っているけど、決勝ではバッテリーを1周で放出しきれないから、約50％で使うことになる」とアロンソは語った。
「だから決勝ではギャップが少し広がる」
それでもアロンソは、スプリントを2台そろって走り切れたことには小さな前進を見いだしていた。
「問題なくロングランをこなせたのは今回が初めてだった」
「2台とも最後まで走れたのは良かった」
日曜日の決勝に向けて掲げた目標も控えめだった。
「決勝では、とにかくチェッカーを受けることを考えて臨む」
「すごく速いわけではないけど、少なくともそこは達成したい」
サインツJr.もフラストレーションを抑制
ウィリアムズのカルロス・サインツJr.もまた、現状にいら立ちを感じているひとりだという。
チームにはマイアミまでアップデートが予定されておらず、その間は我慢が必要な状況だ。サインツJr.は、そのフラストレーションを意識的に抑え込もうとしていると明かした。
「少なくともシーズン最初の4分の1については、そのフラストレーションを抑えようとしている」とサインツJr.は語った。
「そうしないと、この1年がとても長く感じられてしまうからだ」
カテゴリー： F1 / ランス・ストロール / ホンダF1 / アストンマーティンF1チーム