小林可夢偉、韓国での“ブースト”を求める
小林可夢偉は、一連の期待外れなレースもあり、韓国GPでは“ブースト”を望んでいる。
小林可夢偉は7月のドイツGP以降ポイントを獲得できておらず、先週末のF1日本GPでも予選ポジションこそ良かったが、決勝でのポイント獲得には繋げられなかった。
小林可夢偉は、今週末の韓国でポイントを取り戻す必要があると認めた。
「そうですね。僕たちにはブーストが必要です」と小林可夢偉はコメント。
「(鈴鹿は)ちょっとしたブーストがありましたが、僕にとっては予選だけでした。セルジオは素晴らしい仕事をましたし、それがそのように思っている理由です。レースでポイントを取らなければなりません」
だが、小林可夢偉は、ザウバーが鈴鹿に導入したアップグレードは前進だと述べた。
「鈴鹿のアップデートによって僕たちのマシンパフォーマンスは間違いなく改善していますし、かなり良かったと思います」
「去年はトラックがとても滑りやすかったので、タイヤについても考えなければなりません」
「もっとグリップが多ければ、全員とって助けになるでしょう。でも、スーパーソフトとソフトによってトリッキーでもあります」
小林可夢偉は、日本GPはプレッシャーによりタフだったと認め、韓国ではもっと楽にレースができるだろうと述べた。
韓国ではプレッシャーが軽減するかと質問された小林可夢偉は「そうですね、その通りです。鈴鹿はタフでした」と述べた。
カテゴリー: F1 / 小林可夢偉 / ザウバーF1チーム
小林可夢偉は7月のドイツGP以降ポイントを獲得できておらず、先週末のF1日本GPでも予選ポジションこそ良かったが、決勝でのポイント獲得には繋げられなかった。
小林可夢偉は、今週末の韓国でポイントを取り戻す必要があると認めた。
「そうですね。僕たちにはブーストが必要です」と小林可夢偉はコメント。
「(鈴鹿は)ちょっとしたブーストがありましたが、僕にとっては予選だけでした。セルジオは素晴らしい仕事をましたし、それがそのように思っている理由です。レースでポイントを取らなければなりません」
だが、小林可夢偉は、ザウバーが鈴鹿に導入したアップグレードは前進だと述べた。
「鈴鹿のアップデートによって僕たちのマシンパフォーマンスは間違いなく改善していますし、かなり良かったと思います」
「去年はトラックがとても滑りやすかったので、タイヤについても考えなければなりません」
「もっとグリップが多ければ、全員とって助けになるでしょう。でも、スーパーソフトとソフトによってトリッキーでもあります」
小林可夢偉は、日本GPはプレッシャーによりタフだったと認め、韓国ではもっと楽にレースができるだろうと述べた。
韓国ではプレッシャーが軽減するかと質問された小林可夢偉は「そうですね、その通りです。鈴鹿はタフでした」と述べた。
カテゴリー: F1 / 小林可夢偉 / ザウバーF1チーム