角田裕毅 F1日本GPで日本人ドライバー入賞は小林可夢偉以来12年ぶり
53周で争われた鈴鹿では他にも魅力的な番号がたくさんあった。ここでは、その中から特に注目すべきものをピックアップする。
■ フェルスタッペンが鈴鹿で3連勝を飾った。これは過去にミハエル・シューマッハ（2000～2002年）が達成した唯一の記録。
■ フェルスタッペンは自身30回目のポールポジションからの勝利となった。
■ フェルスタッペンは、シューマッハ、セバスチャン・ベッテル、ルイス・ハミルトンに次いで通算3,000周のリードラップを達成した史上4人目のドライバーとなった。
■ 日本GPでは5戦連続で10秒以上の大差がついた。
■ フェルスタッペンは、2014 年の鈴鹿でトロロッソの練習セッションで初めてF1週末に出場しました。
鈴鹿で好調のセルジオ・ペレスがランキング2位に浮上■ レッドブルにとって31回目のワン・ツー・フィニッシュを記録し、歴代4位のウィリアムズとはわずか2差となった。
■ セルジオ・ペレスがフェルスタッペンに次ぐ2位となったのは、過去3回の日本GPで2度目（2022年にも同じ結果）。
■ この結果、ペレスはシャルル・ルクレールからドライバーズランキング2位に返り咲いた。
■ 4戦連続で複数のコンストラクターがワン・ツー・フィニッシュ（レッドブルが3回、フェラーリが1回）を飾ったシーズンは過去にない。。
■ フェラーリのカルロス・サインツは、2024年に出場したレースで表彰台獲得率100％を記録している。
■ サインツは今季すでに3回の表彰台を獲得している（昨季は開幕から13戦で表彰台に上がれなかった）。
■ 今シーズンの4レースのうち3レースで、レッドブルがワンツー、フェラーリが3位となった。
■ 日本GPの表彰台は開幕戦バーレーンと同じだった。
■ ルクレールは今年、どのレースでも4位以下でフィニッシュしたことはない。
■ ルクレールは日本で2年連続4位となった。
ルイス・ハミルトンにとって、日本では珍しく悪い結果となった。■ マクラーレンのランド・ノリスは5位を獲得し、2位でフィニッシュした昨年よりもフェルスタッペンよりもさらに10秒遅れてフィニッシュした。
■ アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは6位で、2013年以来の鈴鹿でのベストリザルトとなった。
■ メルセデスのジョージ・ラッセルは2年連続で鈴鹿7位。
■ マクラーレンのオスカー・ピアストリは8位入賞。今季は4位と8位を2回ずつ獲得している。
■ メルセデスのルイス・ハミルトンは9位で、2014年にハイブリッド時代が始まって以来、鈴鹿で初めてトップ5圏外でフィニッシュ。
■ RBの角田裕毅は10位入賞で、2012年の小林可夢偉以来となる日本人ドライバーの母国レースでのポイント獲得となった。
■ ハースはニコ・ヒュルケンベルグが11位となり、3戦連続のポイント獲得をわずか1ポジション差で逃した。
■ バルテリ・ボッタスは14位で、キック・ザウバーの2024年のベストリザルトに並んだ。
■ ウィリアムズのアレックス・アルボンはスタートでダニエル・リカルドと接触してクラッシュしてしまった。アルボンのキャリア4回の0周タイヤのうち2回は鈴鹿でのもの（2022年、2024年）。
カテゴリー： F1 / F1日本GP
