ジャック・ドゥーハン アルピーヌF1チーム残留に1000万ユーロの持参金

2024年のアブダビグランプリでF1デビューする前から、ジャック・ドゥーハンの将来は不透明だった。フランコ・コラピントが新しいテスト兼リザーブドライバーとして発表されると、彼の将来はさらに注目されるようになった。
当初、ジャック・ドゥーハンは最初の 5 戦に出場した後、フランコ・コラピントにシートを奪われると予想されていた。
フランコ・コラピントは、昨年末にウィリアムズで短期間活躍し、多額の資金援助をもたらした。また、シーズン半ばのドライバー交代で知られるアルピーヌのアドバイザー、フラビオ・ブリアトーレの支援も受けている。
しかし、ジャック・ドゥーハンには夏までの「猶予期間」が与えられていると広く報じられている。
フラビオ・ブリアトーレはフランコ・コラピントを支持しているように見えるが、ジャック・ドゥーハンにはチーム内に支持者もいる。
アルピーヌF1チームの代表であるオリバー・オークスは、ドゥーハンを公に支持し、彼にパフォーマンスを発揮する時間を与えると主張している。

F1には「不適格」なドゥーハン
ジャック・ドゥーハンは、F1キャリアのスタートから事故続きで、開幕5戦では2度の重篤なクラッシュに見舞われた。
だが、チームメイトのピエール・ガスリーには及ばなかったが、サウジアラビアGPまでは接戦を展開していた。
Backstage Boxengasse ポッドキャストで、ラルフ・シューマッハは、ドゥーハンがアルピーヌにもたらした重要なスポンサー契約について詳しく述べ、それが彼がチームに残留する大きな要因になる可能性があると語った。
「マルコ博士が彼を C 級ドライバーだと言ったほど厳しくは言いたくない」とシューマッハは語った。
「彼は C 級ドライバーではない。確かに彼は良いドライバーだが、私の意見では、F1 にはまだ不十分だ」
「もちろん、まだ少し時期尚早であり、彼はガスリーという非常に経験豊富なチームメイトがおり、チームにも定着しており、サポートも受けている」
「だから、少し厳しすぎるし、不公平かもしれない。しかし、他のルーキーたちと比較すると、彼は、いわば、ある時点で世界選手権を争うようなドライバーではないかもしれない、と私は思う」
「そして、コラピントから資金が投入されない場合、当面は交代はないと思う。ドゥーハンも 1,000 万ユーロのスポンサーを確保していると聞いているし、その資金はなんとか支払わなければならないからだ」
「彼は何とか生き残るだろうと思うが、フラビオはいつも驚きを与えてくれる人物だ」
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