F1イタリアGP モンツァ・サーキットでの開催契約を2031年まで6年間延長
この新たな契約は、2024年のグランプリを前にモンツァ・サーキットの大幅な改修工事に続くもので、週末にはフェラーリのシャルル・ルクレールがチェッカーフラッグを受けるのを見るために33万5000人のファンが集まった。
1922年に建設され、「スピードの神殿（Temple of Speed）」としても知られるモンツァは、1950年の第1回世界選手権以来、改修のためサーキットが閉鎖された1980年を除いて、毎年グランプリを開催してきた。世界有数の文化とファッションの中心地である歴史都市ミラノの北東に位置するこの5.8kmのサーキットは、F1カレンダーの中でも最速のラップを誇り、ドライバーはラップの80％でアクセルを踏み続ける。
2020年、モンツァは平均速度の点で史上最速のF1ラップを記録した場所となり、ルイス・ハミルトンが2020年イタリアグランプリで予選タイムわずか1分18秒887、平均速度264.362 km/hでポールポジションを獲得した。
現在のグリッドからフェルナンド・アロンソ、ルイス・ハミルトン、シャルル・ルクレール、ピエール・ガスリー、マックス・フェルスタッペンの5人のドライバーがスピードの神殿で優勝し、イタリアグランプリで優勝したアルベルト・アスカリ、ファン・マヌエル・ファンジオ、サー・スターリング・モス、サー・ジャッキー・スチュワート、ニキ・ラウダ、アイルトン・セナ、ミハエル・シューマッハなど、このスポーツ界のアイコンたちの名簿に加わった。
シャルル・ルクレールはフェラーリの2024年イタリアグランプリで見事な勝利を収めた。F1はイタリアで引き続き力強い成長を遂げており、放送では2023年に累計視聴者数が1億8,330万人に達し、オンラインでは昨シーズンソーシャルメディアのフォロワー数が16％増加した。2025年イタリアグランプリは2025年9月5日から7日に開催される。
F1の社長兼CEO、ステファノ・ドメニカリは「イタリアグランプリが2031年までカレンダーに残ることを嬉しく思う。モンツァはF1の歴史の中心であり、毎年、大勢のティフォシが集まり、フェラーリとドライバーを応援する独特の雰囲気がある」と語った。
「サーキットのインフラの最近のアップグレードと投資計画は、イタリアにおけるF1の長期的な将来に対する強いコミットメントを示している。イタリア自動車クラブ会長、イタリア政府、ロンバルディア州の皆様に、私たちのスポーツに対する継続的な情熱とコミットメントに感謝したい。また、F1を情熱的にサポートしてくださる全国の素晴らしいファンの皆様にも敬意を表したい」
イタリア自動車クラブ会長アンジェロ・スティッキ・ダミアーニは「2025年以降、モンツァ・サーキットでさらに6シーズンのF1イタリアグランプリ開催を確約できたことは、イタリア自動車クラブ（ACI）にとって大きな名誉だ」と語った。
「今回の契約延長を可能にしてくれた、F1グループの現社長兼CEO、ステファノ・ドメニカリ氏の貴重かつ決定的な貢献に感謝しなければならない。もちろん、イタリア政府、ロンバルディア州、そしてイタリアグランプリが過去数年にわたってますます多くの熱狂的なファンを魅了することを可能にしてくれたすべての地元機関にも感謝しなければならない」
「特に、イタリア政府とロンバルディア州が、100年の歴史を持つサーキットに投資し、今年実施された工事の資金を提供したことは、重要な貢献であったと強調したい」
「周知の通り、モンツァは世界選手権のレースを開催する世界最古のレーストラックであり、世界選手権のカレンダーの中でも最も長い歴史を持つイベントである。もはや歴史だけでは十分ではないことは周知の事実だ。コースと地下道を再舗装して、コース上での安全性とファンの安全性を向上させた後、2025年には新たな課題に直面している。それは、ホスピタリティの質と量の向上だ。この目標を念頭に、すでに現代のF1が求める基準を上回るよう取り組んでいる」
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