2024年 F1ハンガリーGP分析：金曜日のデータが示す残りの週末の行方
しかし、マクラーレンのトップスピードが優勝の有力候補であることを意味するのだろうか？それとも、チャンピオンシップのトップを走るレッドブルが、その実力を隠しているのだろうか？また、過去2レースで優勝したメルセデスや、改良されたフェラーリはどうだろうか？
マクラーレンは再び優勝候補だ
シルバーストンはマクラーレンにとって厳しい週末となった。地元での勝利を逃し、戦略選択が理想的ではなかったためだ。しかし、ハンガリーでは見事に立て直し、ノリスは金曜日に素晴らしいペースを見せた。
そして、両方のプラクティスセッションで記録されたラップタイムを詳しく分析し、燃料搭載量、タイヤの寿命、エンジンモードなどの特性を考慮した結果、パパイヤ色のマシンが本当に脅威であることがわかった。
予選とレースペースに関しては、マクラーレンとディフェンディングチャンピオンのレッドブルの間に大きな差はない。マクラーレンは、それぞれ0.02秒と0.03秒遅れているだけだ。
レッドブルと比較したときのクルマの総合的なパフォーマンスを見ると、マクラーレンはハンガリーに数多くある低速コーナーと高速コーナーで優位に立っている。一方、レッドブルは高速コーナーではわずかながら、中速コーナーではより大きなアドバンテージを持っている。
ノリスは「間違いなくもう少し努力が必要」と語ったが、走行初日を終えた時点でチームのチャンスについて楽観的であることは明らかだった。
チームメイトのオスカー・ピアストリを彼と同じ位置に立たせたいのであれば、間違いなくもっとやるべきことがある。オーストラリア出身のピアストリは、FP1で「ちょっとした信頼性の問題」によりガレージで多くの時間を失い、その後、FP2では「明らかに何かが正常ではない」理由を説明できずにいた。しかし、一晩のうちに答えを見つけ出すことができれば、ノリスは、この車がポールポジションと優勝の候補であることを証明したことになる。
レッドブル、アップデートしたマシンで好調な一日を過ごす
レッドブルは、マックス・フェルスタッペンのマシンに施された1セットのアップグレードをブダペストに持ち込んだが、初期段階の測定ではパフォーマンス向上が確認された。
Formula1.comの数値分析によると、彼らは依然として倒すべき相手であり、中速コーナーでのスピードは特に印象的だ。そして、金曜日にエンジンモードを低く設定する傾向があることから、これはかなり不吉だ…。
フェルスタッペンは口を閉ざしていたが、全体的には金曜日の出来に概ね満足しているようだ。チームメイトのセルジオ・ペレスは、今シーズン最高の金曜日を過ごしたことに加え、さらに満足している。
メキシコ人ドライバーは、低迷する成績を食い止めるプレッシャーに直面しているが、ライバルであるジョージ・ラッセルが「彼はとても速そうなので、そこで戦っているのは少し意外かもしれない」と語る中、ハンガリーでの週末を好スタートで切り開いた。
しかし、チェコは先走りをしたくなかった。特に、前回シルバーストンで金曜日は好調だったが、週末の残りの日程は散々だったからだ。しかし、ハンガリーでは正しい方向性を見出し、終日一貫してマシンの改善に取り組んだと感じている。そのため、ようやく彼にとって良い週末になるかもしれないという期待が高まっている。
メルセデス、パフォーマンス向上に奔走するも
イギリスグランプリの勝者、ルイス・ハミルトンは、ハンガリーでの金曜日にあまり満足していなかった。なぜなら、クルマの「セットアップが良くない」と感じ、「これまでのところ、最高の準備とは言えない」からだ。
しかし、彼は「なぜセットアップが適切でないのか、その理由があると考えている」と語り、マシンにあまり良い感触がないにもかかわらず、「ロングランペースは終盤かなり良かった」と述べたことで、彼とメルセデスを熱狂的に応援するファンに希望の光を与えた。
レースペースランキングでは、レッドブルにコンマ3秒弱、ライバルであるフェラーリには0.2秒差で総合3位につけている。
予選ではさらに遅れをとっているが、その差はごくわずかだ。しかし、トラックサイドのチーフであるアンドリュー・ショブリンは、1周のペースとロングランでペースを見つけられる「多くのエリア」があると言う。もし彼らがそれを実現できれば、3連勝バウンシングもそれほど夢物語ではないかもしれない。
フェラーリは前進したようだ
フェラーリは、前回のアップグレードで車に組み込まれたバウンシングを修正できると期待して、ハンガリーに改良フロアを持ち込んだ。まだ序盤戦ではあるが、初期の兆候は良好だ。
シャルル・ルクレールは、FP2でターン4でクラッシュしてしまい、トラックタイムを大幅に失ってしまったことに不満を感じていたが、それまでは、ここ3、4週間の週末よりも安定した一日だったと彼は語った。
チームメイトのカルロス・サインツは、より順調な一日を過ごした。サインツも同様の見解を示し、ハンガロリンクの独特な特徴による影響と、新しいフロアが自分たちの走りに与えた影響の度合いを、チームはまだ理解する必要がある、と付け加えた。
彼らはレッドブルとマクラーレンに対して、低速と中速コーナーでは劣っていたが、高速コーナーとストレートではかなり接近していた。後者の点から、フェラーリはレースでもその優位性を維持できれば、追い抜くのが難しいかもしれない。
両者とも、レッドブルとマクラーレンが「明らかに一歩先を行っている」と考えているが、1周のレースでは、両者は「同レベル」だ。追い越しが難しいコースでは、予選で良い成績を残せば、彼らも戦いに加わることができるだろう。
カテゴリー： F1 / F1ハンガリーGP
