ルイス・ハミルトンのメルセデスF1初マシン『W04』が約28億円で落札
メルセデスF1 W04は、2013年にメルセデスに加入したハミルトンが最初にドライブしたマシンであり、このシャシーはハミルトンがシルバーアローで初優勝を飾ったマシンでもある。
しかし、ラスベガスのオークションで1,800万ドル（約18億円）以上で落札され、もはやメルセデスの手元にはない。
ブダペストでのハンガリーGPでハミルトンを勝利に導いたシャシーナンバー4のマシンは、ラスベガスGPの週末に競売にかけられ、オークショニアであるRMサザビーズは当初1500万ドル（約22億円）の値がつくと予想していた。
しかし、落札価格は1881万5000ドルでその数字を上回り、これまでに販売されたF1マシンの中で2番目に高額となった。
ナンバーワンの座を保持しているのは実は別のメルセデスで、2013年にファン・マヌエル・ファンジオの1954年型メルセデスW196Rが1,960万ポンド（約36億円）を記録している。
しかし、ハミルトンは2022年に1,070万ポンド（約20億円）で落札されたフェラーリF2003のミハエル・シューマッハという彼のヒーローの1人を引き継いだ。
ハミルトンのW04のほかにも、10万2,000ドル（約1500万円）の値がついた2003年型シューマッハのフェラーリのサイン入りスーツなど、F1メモラビリアが出品された。ランド・ノリスのプロモ用ヘルメットは1万800ドル（約160万円）だった。
ハミルトンの友人であるトム・ブレイディのNFLキャリア最後のジャージも出品され、139万1,000ドル（約2億円）で落札された。
RMサザビーのプライベート・セールス部門グローバル・ヘッドであるシェルビー・マイヤーズは、メルセデスが登場したとき、その強さを証明したと語った。
「自動車の偉大さの世界において、メルセデス・ベンツのシルバーアローの魅力に匹敵するブランドはほとんどありません」とシェルビー・マイヤーズは語った。
「2,960万ドルで落札されたメルセデスW196は、史上最も高価なF1カーであり続けている。しかし、1億4,200万ドルの値がついたのはメルセデス・ベンツ・ウーレンハウト・クーペであり、シルバーアローは世界で最も価値と認知度の高いブランドとして歴史に名を刻むことになった」
「F1で最も成功を収めたドライバーであり、スポーツアイコンであるルイス・ハミルトンがドライブしたこのマシンは、メルセデス・ベンツでの初勝利をもたらし、『ハミルトン・メルセデス・ベンツ王朝』と呼ばれるメルセデス・ベンツの最も支配的な時代の幕開けを告げた。このコンビは、ジョーダンとブルズ、ブレイディとペイトリオッツ、メッシとアルゼンチンに匹敵する」
「比類なき系譜とメルセデス・ベンツのオリジン以外で唯一公開されている例を考えると、ルイスとW04のコンビは単なるF1カーの域を超えている。この紛れもないピースは、近い将来、最も欲しがられるコレクターズアイテムのひとつになるかもしれない」
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