ルイス・ハミルトン 「フェラーリF1がメルセデスの後続だったのは奇妙」
イベントに先立ち、フェラーリは開幕戦のバーレーンよりも速いペースを見せていると予想されていた。シャルル・ルクレールは予選でプラスの速さを見せたものの、10グリッド降格により、グランプリのスタート時点をトップ10圏外で迎えた。
ジョージ・ラッセルはレース開始時にカルロス・サインツの前に留まり、ルイス・ハミルトンはセーフティカーの恩恵を受けて、フレッシュのミディアムを使用してスペイン人の前に出ました。
ラッセルは4位、ハミルトンは5位でゴールし、フェラーリはグランプリ後半に逆転することができなかった。
「フェラーリが僕たちの後ろにいたのは、間違いなく奇妙だった。我々にとってポジティブなことだけどね」とハミルトンは語った。
「この異なる路面だし、なぜこの路面とクルマが、ある方法ではうまくいき、別の方法では違うのかがよくわからない」
「この週末から得られるポジティブなことはたくさんある。最初の数レースはアップダウンが激しいから、できるだけ早くアップグレードして、速いクルマとの差を縮められるようにしたい」
また、ハミルトンはレース後、レース週末のセットアップが間違っていたとし、チームメイトのジョージ・ラッセルの方がより安定した方向へ進んだと述べた。
しかし、7度のワールドチャンピオンであるハミルトンは、予選に比べて、レース中のW14はより快適に走ることができたと語る。
「難しい決断であり、50／50の可能性だ。間違った決断になる可能性が高い」とルイス・ハミルトンは語った。
「でも、それはたまたまセットアップに関して誤った判断をしただけで、第1スティントではアンダーステアが強く、ペース的に苦戦したけど、第2スティントでは良くなった」
「95％を超えているときは非常に鋭敏だけど、レース スティントでは、はるかに制御しやすく、予測しやすくなっている」
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