ハースF1、フォーメーションラップ中の援助による違反で2台が降格
ペナルティの結果、ケビン・マグヌッセンは9位から10位、ロマン・グロージャンは15位から16位へと降格した。マグヌッセンの1ポイントは、ハースF1にとって今シーズンは初ポイントとなる。
ハースF1は、レーススタート前のフォーメーションラップでスリックタイヤに交換するようドライバーに指示を与えていた。
スチュワードは、ハンガロリンクの日曜決勝後、ドライバーとピットウォールとの無線通信が、F1競技規約第27条1項「ドライバーは、1人で援助なしに運転しなければならない」に違反すると判断した。
F1チームは、レース中にドライバーにピットインの指示を出すことができるが、スタート前はできない。
現地時間20時に発表されたスチュワードの声明によると「この件を広範囲に検討した結果、スチュワードは、チームはドライバーにピットに戻るよう指示したと見なした。チームは、技術指令011-17のA. 2. a)からg)のいずれかの適応除外を証明できなかった」と述べた。
「したがって、スチュワードは『ドライバーは、1人で援助なしに運転しなければならない』という競技規約第27条1項の違反があったと見なす」
他チームのマF1シンはすべてインターンミディエイトタイヤでスタートしたが、ハースF1の両ドライバーは、エンジニアの指示によってピットに戻り、スリックに交換して、ピットレーンからレースをスタートした。
すでにトラックは乾きつつあり、ハースF1の両どいらーばそれぞれ3位と4位を走行してたときもあり、チームの判断は見事だった。マグヌッセンは9位でフィニッシュラインを越えた。
2020年 第3戦 F1ハンガリーGP 改訂版リザルト
1．ルイス・ハミルトン（メルセデス）
2．マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）
3．バルテリ・ボッタス（メルセデス）
4．ランス・ストロール（レーシングポイント）
5．アレクサンダー・アルボン（レッドブル・ホンダ）
6．セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）
7．セルジオ・ペレス（レーシングポイント）
8．ダニエル・リカルド（ルノー）
9．カルロス・サインツ（マクラーレン）
10．ケビン・マグヌッセン（ハース）
11．シャルル・ルクレール（フェラーリ）
12．ダニール・クビアト（アルファタウリ・ホンダ）
13．ランド・ノリス（マクラーレン）
14．エステバン・オコン（ルノー）
15．キミ・ライコネン（アルファロメオ）
16．ロマン・グロージャン（ハース）
17．アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）
18．ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）
19．ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）
DNF．ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）
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