ハースF1チームの2025年02月のF1情報を一覧表示します。
F1新車解剖:ハースF1チームはVF-25で空力の改善に焦点
2025年2月25日

空力的には、サイドポッドの上部前方部分が削られ、その下に大きなアンダーカットが作られていることが見て取れる。これにより、気圧がより大きく減少し、気流が低圧部分に流れ込んでさらに加速し、ダウンフォースが増加する。
ハースF1のオリバー・ベアマン 運転免許証は2度目で合格「一時停止で…」
2025年2月23日

ベアマンのF1ルーキー仲間であるキミ・アントネッリは、つい最近になってようやく普通自動車免許を取得したばかりである(アントネッリが本拠地を置くイタリアでは、運転免許取得には18歳以上であることが義務付けられている)。一方、ベアマンは英国で17歳の時に運転免許を取得することができた。
ギュンター・シュタイナー ハースF1チームに対する訴訟を取り下げ
2025年2月22日

59歳のギュンター・シュタイナーは、チームとの契約が更新されなかったため、自分に支払われるべき金銭があると主張し、昨年4月にハース・フォーミュラLLCを訴えた。
エステバン・オコン ハースF1チームで経験「以前のチームではなかった対応」
2025年2月22日

エステバン・オコンとアルピーヌ(旧ルノー)との悪化した関係は、昨年末のアブダビでのシーズン最終戦前に、後任のジャック・ドゥーハンがコックピットに着任したことで突然終焉を迎えた。
ハースF1チーム エステバン・オコンのために2か月でステアリングを再設計
2025年2月19日

過去5年間、ルノーエンジンを搭載したアルピーヌのマシンを運転し、2021年にハンガリーでグランプリを1勝したオコンは、2025年にフェラーリエンジンを搭載したハースチームに移籍する。
ハースF1チーム 2025年F1マシン『VF-25』 カラーリング
2025年2月19日

2025年のF1世界選手権で、ハースF1チームはエステバン・オコンとオリバー・ベアマンとドライバーラインアップを一新。小松礼雄体制の2年目を迎える。
ハースF1チームは、2月18日にO2アリーナで行われたF1史上初の合同イベント『F1 75 Live』で4番目でプレゼンテーション。2025年F1マシン『VF-25』のカラーリングを披露した。
ハースF1チーム “まるでトヨタ”な2025年版F1レーシングスーツを披露
2025年2月17日

ハースF1チームは、2025年F1マシン『VF-25』のシェイクダウンをシルバーストンで実施。エステバン・オコンが新車のステアリングを握り、その画像はソーシャルメディアに流出した。
ハースF1チーム 2025年F1マシン『VF-25』のシェイクダウン画像が流出
2025年2月17日

ハースF1チームが2025年の新デザインのレーシングスーツの公式画像を公開したのと同時に、シルバーストーンで撮影されたスパイショットでは、新車VF-25が初めて公開された。
ハースF1チーム 2025年版のチームウエアをお披露目
2025年2月14日

昨年、小松礼雄がチーム代表に就任すると、弱点だったシーズン中の開発を成功させ、コンストラクターズランキングで7位でフィニッシュ。今年は、ルーキーのオリバー・ベアマンと、アルピーヌを離れた後ハースF1チームでドライブする初のグランプリ優勝者とんなエステバン・オコンのラインナップで挑む。