ティモ・グロック、エンジン交換の“ジョーカー”を使用(日本GP)
ティモ・グロックは、日本GPでエンジン交換のジョーカーを使用する。
今年のF1では、エンジンの2レース使用が義務付けられているが、ドライバーはシーズンに1回だけ10グリッド交換のペナルティを受けずにエンジンを交換することができる。
シンガポールGPで4位に入ったティモ・グロック。シンガポールGPでは1戦目のエンジンだったが、トヨタは、富士スピードウェイでの日本GPで再びフレッシュなエンジンを使用することを決定した。
トヨタにとって、重要な富士スピードウェイでのレース。チームは、万前の状態でレースに挑む。
カテゴリー: F1 / ティモ・グロック / トヨタ / F1日本GP
今年のF1では、エンジンの2レース使用が義務付けられているが、ドライバーはシーズンに1回だけ10グリッド交換のペナルティを受けずにエンジンを交換することができる。
シンガポールGPで4位に入ったティモ・グロック。シンガポールGPでは1戦目のエンジンだったが、トヨタは、富士スピードウェイでの日本GPで再びフレッシュなエンジンを使用することを決定した。
トヨタにとって、重要な富士スピードウェイでのレース。チームは、万前の状態でレースに挑む。
カテゴリー: F1 / ティモ・グロック / トヨタ / F1日本GP