F1チーム、セーフティカー期間のピットレーン閉鎖規約を再検討
以前のF1では、セーフティカー出動時にピットレーンが閉鎖されており、燃料が不足してピットに入らなければならないマシンはペナルティを受けていた。そのため、ピットレーン閉鎖規約は廃止された。
しかし、現在では給油が廃止になったため、セイフティカー出動中はピットレーンを閉鎖するという規約が再導入されるとみられている。
このアイデアは、現在の規約によって生じる「くじ引き」的な要素を最低限に抑える目的があるが、レース中に下位を走るドライバーにとっては、タイミングのよいセイフティカー出動によって利益が得られる可能性があるため、弱小チームは2011年この変更に賛成票を投じないかもしれない。
ドイツの Auto Motor und Sport は、2週間後の韓国でこの問題が話し合われると報じた。2011年の規約変更には全員一致の同意が必要となる
2012年に導入される規約については、チームの過半数が同意すれば、世界モータースポーツ評議会で承認される。
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