フォーミュラ・ルノー3.5

カルロス・サインツJr.が、2014年のトロ・ロッソのドライバー候補の最有力に浮上した。

ダニエル・リカルドが2014年にレッドブルに昇格することが決定し、トロ・ロッソに空席ができている。

これまではレッドブル・ジュニアドライバーの筆頭であるアントニオ・フェリックス・ダ・コスタが最有力候補だとみられてきた。

アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、トロ・ロッソのF1シートを獲得するためには、フォーミュラ・ルノー3.5の最終ラウンドで良い結果を出すことが鍵だと確信している。

22歳のレッドブルジュニアドライバーであるアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、ダニエリ・リカルドの後任の最有力候補に挙げられているが、フォーミュラ・ルノー3.5では小さなトラブルに苦しみ、ランキングトップのケビン・マグヌッセンに68ポイント差をつけられて5位に沈んでいる。

トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは、2014年にチームに空席ができた場合、アントニオ・フェリックス・ダコスタが候補として有望だと述べた。

F1離脱を決めたレッドブルのマーク・ウェバーの後任としてダニエル・リカルドの名前が挙がっており、ジュニアチームであるトロ・ロッソは2014年もジャン・エリック・ベルニュをキープしておきたいと述べている。

マクラーレンの育成ドライバーであるケビン・マグヌッセンが、2014年にマルシャでF1デビューを果たす可能性が報じられている。

今週、マルシャのチーム代表ジョン・ブースは、豊富な資金を有するマックス・チルトンとフェラーリと繋がりのあるジュール・ビアンキという現行ラインアップを2014年も維持したいと述べていた。

マクラーレンは、ケビン・マグヌッセンのために2014年にF1でシートを見つけられることを願っている。

ケビン・マグヌッセンは、最近の若手ドライバーテストで初日のトップタイムを記録。現在、フォーミュラ・ルノー3.5で首位に立っている。

マクラーレンは、ケビン・マグヌッセンに高い期待をかけており、チーム代表のマーティン・ウィットマーシュは、2014年に彼のF1レースシートを見つけるための選択肢を検討していることを明らかにした。

現在フォーミュラ・ルノー3.5でセルゲイ・シロトキンが所属するISRレーシングのチーム代表イゴール・サラカルダは、17歳のシロトキンがF1に挑むにはまだ早すぎると考えている。

セルゲイ・シロトキンは、父親の企業がザウバーの新しいパートナーに就任しており、来年3月にザウバーからF1デビューすると見られている。

アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、2014年の目標はF1昇格であることを隠さない。

レッドブルのジュニア・プログラムの一員であるアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、ヘルムート・マルコに高く評価されているとされている。

シルバーストンでの若手ドライバーテスト初日の走行を終えたアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは「来シーズンの目標はF1にいることだし、それを隠してはいない」とコメント。

ケータハムは、若手ドライバーテストの2日目にケータハム・レーシング・アカデミーに所属するウィル・スティーブンスを起用することを発表。

初日にはリザーブドライバーのアレキサンダー・ロッシ、最終日にはギド・ヴァン・デル・ガルデとシャルル・ピックが午前と午後に分かれてピレリの新しいタイヤを評価する。

アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、F1にステップアップする準備はできていると主張する。

マーク・ウェバーとレッドブルの契約が今シーズン末で期限切れになることで、同じオーストラリア人ドライバーのダニエル・リカルドが、後任候補の最有力だと噂されている。そうなった場合、トロ・ロッソには空席ができることになり、その最有力候補が、現在レッドブル・ジュニアの精鋭、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタだ。