フォース・インディア

フォース・インディアは、F1アブダビGPの決勝レースで、エイドリアン・スーティルが7位、ポール・ディ・レスタが8位だった。

エイドリアン・スーティル （7位）
「今日の結果はチームにとって大きかったし、僕たちが必要としていた結果だった。当初は1ストップレースをする予定だったけど、ソフトタイヤが思っていたほど持たなかったので、チームは2ストップ戦略に変えるという決断をした。変更したことはチームの良い判断だった」

フォース・インディアは、F1アブダビGPの予選で、エイドリアン・スーティルが9番手、ポール・ディ・レスタが10番手だった。

エイドリアン・スーティル （9番手）
「今日の9番手には満足しているし、良いセッションだった。Q3では、メルセデスがどうするか様子を見たかったので、予定よりも少し長く待った。最終的に彼らは出ていくことに決めたので、僕も出ていってタイムを記録した」

フォース・インディアは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが8番手、ポール・ディ・レスタが9番手だった。

エイドリアン・スーティル （8番手）
「最初は路面はとてもグリップが低かったけど、すぐにマシンにかなり良いベースラインとなる出発点を見つけることができた。主な焦点は低速コーナーの立ち上がりでのトラクションを改善させることだった。このサーキットで重要な部分だからね」

ジョニー・チェコットJr.が、アブダビ若手ドライバーテストにフォース・インディアから参加することが明らかになった。

ベネズエラ人ドライバーのジョニー・チェコットJr.（22）は、今季オーシャン・レーシング・テクノロジーからGP2に参戦したが、ノーポイントでシーズンを終えている。

エイドリアン・スーティルは、フォース・インディアの2012年のドライバー計画の決定がさらに遅れているにも関わらず、F1での将来についてナーバスになる必要はないと感じている。

フォース・インディアのチーム代表ビジェイ・マリヤは、2012年のドライバーラインナップを今週末のアブダビGPまどにまとめることができるだろうと述べていたが、決定はなされなかった。

フォース・インディアのドライバー陣が、2012年のドライバー決定をF1ブラジルGPまで待つようにチームから頼まれたことをニコ・ヒュルケンベルグは認めた。

当初、フォース・インディアは2012年のドライバーラインナップをF1アブダビGPまでに決定されていたが、チーム代表のビジェイ・マリヤは今週、エイドリアン・スーティル、ニコ・ヒュルケンベルグ、ポール・ディ・レスタの中から誰を切り捨てるか決断できていないことをほのめかした。

ポール・ディ・レスタが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

ポール、インドGPを振り返ってみましょう。戦略上のギャンブルは思い通りにはいきませんでしたが、チームにとっては良い結果でしたね・・・
かなりアグレッシブな戦略だということはわかっていた。自分達のペースをカバーするための決断だった。金曜日のタイヤデータに基づいてのことだったけど、レースでのコンディションはかなり違うものになっていた。うまく働くときもあれば、耐えなければならないときもあるものだ。

エイドリアン・スーティルが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

エイドリアン、サハラ・フォース・インディアのホームレースでポイントを獲得できたことはどれくらい満足でしたか？
本当にいい気分だったし、僕たちにとって最大限の結果だったと思う。トロ・ロッソ勢に負けてしまった。彼らの方が速かったからね。でも、韓国よりもバランスに満足できていたし、僕たちがマシンに小さなステップを果たせたのは明らかだ。9位は非常に重要な2ポイントだったし、良い週末だった。

フォース・インディアは、マックス・チルトンをアブダビ若手ドライバーテストに起用することを発表した。

今年GP2で2シーズン目を過ごたイギリス人ドライバーのマックス・クリトン（20）は、15日（火）と17日（木）にVJM04をドライブ。

マックス・チルトンは、すでに9月にフォース・インディアで直線テストを実施している。

フォース・インディアのチーム代表ビジェイ・マリヤは、2012年のドライバーラインナップ発表の期限を2週間後のアブダビに設定した。

当初ビジェイ・マリヤは、ドライバーラインナップの決定を12月中旬としていたが、先週からすでにポール・ディ・レスタとニコ・ヒュルケンベルグの組み合わせで合意されているとの報道が広まっている。