フォース・インディア

フォース・インディアは、F1イタリアGPの予選で、ポール・ディ・レスタが4番手、ニコ・ヒュルケンベルグはマシントラブルでタイムを記録できなかった。

ポール・ディ・レスタ （4番手）
「週末ずっとクルマはうまく機能していたので、良い状態で予選に挑めることはわかっていた。フリープラクティスでトップ5にいたし、トラックが進化するにつれ、走行毎にクルマはどんどん良くなっていった」

ポール・ディ・レスタは、ギアボックス交換により、F1イタリアGPの決勝レースで5グリッド降格ペナルティを科せられることになった。

ポール・ディ・レスタは、前戦F1ベルギーGPを10位でフィニッシュしていたが、フォース・インディアはその後ギアボックスにトラブルが発覚。交換を余儀なくされた。

FIAのリリースによると、ポール・ディ・レスタはFP3を新しいギアボックスで開始すると記載されている。

フォース・インディアは、F1イタリアGP 初日のフリー走行で、ポール・ディ・レスタが7番手タイム、ニコ・ヒュルケンベルグが8番手を記録。午前中にはジュール・ビアンキが走行を行った。

ポール・ディ・レスタ （7番手）
「かなり標準的な午後のセッションだったし、素早く調子を掴めたと思う。シミュレーターでの準備が役に立ったし、基本的なセットアップは僕たちが必要としていた位置からそれほど離れていなかった」

ニコ・ヒュルケンベルグ

ニコ、4位はシーズン後半のスタートとしては完璧だったに違いありません。
僕たちにとって素晴らしい結果だ。F1での最高位だし、12ポイントを獲得してコンストラクターズ選手権の順位もアップした。スタートのクラッシュから利益を得たのは明らかだけど、その後も僕たちには良いペースがあって強かったし、レッドブルやフェラーリ、ロータスと戦うことができた。状況を最大限に生かすことができたし、ポイントを獲得するに値していた。

ポール・ディ・レスタが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

ポール、スパでは状況はあなたにとってうまくいきませんでしたね。忘れ去りましたか？
そうすることしかできないよね。レース前にKERSを失ったのは期待はずれだった。特にレース展開を考えればね。状況が予定通りにいったら、もっと多くのポイントを獲得できたと確信している。

ニコ・ヒルケンベルグが、2013年にフェラーリでフェリペ・マッサの後任を務める最有力候補だと Bild-Zeitung が報じている。

同紙は、フェラーリが今シーズン末でフェリペ・マッサを放出する決意をほぼ固めたと報道。

先週末のスパでは、ニコ・ヒュルケンベルグが、すでにフェラーリのなんらかの契約に合意したかもしれないとされていた。

フォース・インディアは、F1ベルギーGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが4位、ポール・ディ・レスタが10位だった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （4位）
「今日の結果はとても嬉しい。F1でのベストフィニッシュだからね。チーム全体が懸命に働いた結果だし、スタッフ全員に心から“ありがとう”と言いたい。今日は全てが完璧だったからね」

フォース・インディアは、F1ベルギーGPの予選で、ポール・ディ・レスタが10番手、ニコ・ヒュルケンベルグが12番手だった。

ポール・ディ・レスタ （10番手）
「今日のパフォーマンスにはかなり満足している。午前中のプラクティスでクルマにペースがあったし、効率と多くのダウンフォースが必要なこのトラックでうまく機能している」

フォース・インディアは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ポール・ディ・レスタとニコ・ヒュルケンベルグが走行を担当した。

ポール・ディ・レスタ
「今日は雨が止むのを待つのに大部分の時間をガレージで過ごしたので、あまり話すことはない。午前中にちょっと雨が弱まった瞬間があったので、ウェットタイヤでなんとか数ラップできたけど、とてもトリッキーだったし、トラックにはかなりウェットな部分があった」