フォース・インディアの2017年01月のF1情報を一覧表示します。
セルジオ・ペレス 「ニコ・ヒュルケンベルグのルノー移籍は驚いた」
2017年1月20日
セルジオ・ペレスは、ニコ・ヒュルケンベルグが2017年にフォース・インディアを離れてルノーに移籍するとわかったときは「驚いた」と認める。
セルジオ・ペレスは、昨年夏にスポンサーとフォース・インディアとの商業協定に関する議論が長引き、ルノーへの移籍が噂された。
セルジオ・ペレスは、昨年夏にスポンサーとフォース・インディアとの商業協定に関する議論が長引き、ルノーへの移籍が噂された。
フォース・インディア VJM10がクラッシュテストに合格
2017年1月9日
フォース・インディアは、2017年F1マシン『VJM10』が1回目の試みでFIAの義務的なクラッシュテストに全てが合格したことを発表した。
F1チームは、新車をトラックで走らせる前にFIAのクラッシュテストに合格しなければならないルールとなっている。2017年は、新しい空力とタイヤ規約が導入されるため、テストは特に重要となってくる。
F1チームは、新車をトラックで走らせる前にFIAのクラッシュテストに合格しなければならないルールとなっている。2017年は、新しい空力とタイヤ規約が導入されるため、テストは特に重要となってくる。
フォース・インディア、2017年F1マシン『VJM10』を2月22日に発表
2017年1月5日
フォース・インディアは、2017年F1マシン『VJM10』を2月22日(水)に発表することを明らかにした。
F1は2017年に大幅なレギュレーション変更が行われ、F1マシンを速くするために新しい空力レギュレーションと幅の広いタイヤが導入される。
フォース・インディアは2月22日(水)にシルバーストンでVJM10を発表。翌日には同サーキットでメルセデスがW08を発表する。
F1は2017年に大幅なレギュレーション変更が行われ、F1マシンを速くするために新しい空力レギュレーションと幅の広いタイヤが導入される。
フォース・インディアは2月22日(水)にシルバーストンでVJM10を発表。翌日には同サーキットでメルセデスがW08を発表する。
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