FIA会長 F1のテレビ中継から無線を削除する可能性を示唆
昨年、ビン・スライエム会長の主導により、F1の統括団体は国際スポーツティングコードの改正を行い、ドライバーの不適切な行為に対して重い処罰を科すことを可能にした。
悪名高いことに、マックス・フェルスタッペンが最初の処罰の対象となり、シンガポールグランプリの記者会見で悪態をついたとして、1日間の社会奉仕活動を命じられた。
シャルル・ルクレールは2番目の対象となり、メキシコシティ・グランプリの同様のメディアイベントで悪態をついたとして、1万ドルの罰金（うち5000ドルは執行猶予）を科された。
しかし、ドライバーに対する処罰は、スチュワードが望めば、彼らの裁量で適用される。
当然ながら、ドライバーはレース中、アドレナリンが分泌されている最中に無線で汚い言葉を使うポテンシャルはあるが、ビン・スライエムは、その状況では許容範囲はないと考えているようだ。
ビン・スライエムは、サーキット・デル・ハラマで行われたFIA役員サミットで、スペインのSoyMotorが公開したビデオの中で、これに対抗するためのあらゆる選択肢が検討されていると示唆した。
「レースを続行した上で、ライブコミュニケーションの無線をシャットダウンするのか？ そうかもしれない。放送を遅らせるのか？ そうかもしれない」とビン・スライエムは述べた。
「我々はプロモーターと共に多くのことを行う。我々は依然として選手権のオーナーである」
ビン・スライエムがすべての無線通信の全面禁止を提案しているのか、あるいは単に無線を放送から外すだけなのかは明確ではないが、後者の可能性が高い。
F1グランプリ中の無線通信は、放送禁止用語をピー音に置き換えるために遅延して放送されるが、プレミアムサブスクリプションパッケージでは、ドライバーとピットウォール間のやりとりはリアルタイムで放送される。これは、ビン・スライエムが主導する仲裁によって影響を受ける可能性がある。
マックス・フェルスタッペンは、昨年シンガポールで放送禁止用語を使ったことで、新しいFIA国際スポーツ法規の規定による初のペナルティを受けたドライバーとなった。ドライバーたちとの論争が再燃する可能性はあるだろうか？
不品行規定が導入されて以来、ビン・スライエムはF1ドライバーたちと対立してきたと言える。シンガポールでのペナルティを受けて、フェルスタッペンは殉教者のような立場になっている。
同じレース週末に、ビン・スライエムはドライバーたちの車内での会話について「ラッパー」のそれと比較し、ルイス・ハミルトンから人種差別的懸念が提起された。
GPDA（グランプリドライバーズアソシエーション）は11月、会長は「自身の口調と言葉使いを考慮すべき」であると主張する声明を発表した。
その後、ビン・スライエムは、組織運営の方法は「彼ら（ドライバー）には関係のないこと」だと反論した。
ビン・スライエムの会長職は、3年余り前にジャン・トッドから引き継いだもので、ドライバーとの関係という点では、おそらくF1の歴史上最も緊張した期間の一つであり、彼の新たな発言は、ドライバーたちとのさらなる意地の対立を引き起こす可能性がある。
カテゴリー： F1 / FIA（国際自動車連盟）
