フェラーリ 2025年F1マシン『SF-25』でプルロッド式フロントサスを採用
継続と変化。マシンの名称「SF-25」は過去2年間のパターンを踏襲しており、レギュレーションの安定性を強調している。これはフェラーリが製作した71台目のF1マシンであり、2022年に導入された第2世代のグラウンドエフェクトカーの4台目にあたる。しかし、これは完全に新しいマシンであり、これまでに採用されたものとは異なる技術的ソリューションを活用している。ロイック・セラ率いるチームが施した最も顕著な変更は、プッシュロッドからプルロッド設計に変更されたフロントサスペンションであることは間違いない。このアーキテクチャの変更の背景には、マシン周辺の空気の流れを整理し、同時に、これまでのバージョンではほぼ使い尽くされていた空力開発の余地をさらに広げるという狙いがあった。昨年のマシンと比較すると、あらゆる面で進化している。これは良い出発点となった。レギュレーションが最終年を迎え、長期間安定している今シーズンは、ラップタイムがコンマ何秒違うだけで、非常に拮抗した戦いになることが予想される。
最適化。2022年からアーキテクチャーに関するレギュレーションが凍結されているため、パワーユニットには技術的な革新はない。しかし、これはさらなる改善の余地がないことを意味するものではない。レギュレーションが安定しているということは、パワーユニットの使用戦略をさらに最適化し、レース週末の状況に合わせて調整し、与えられた性能から最大限のポテンシャルを引き出すことに焦点が移っているということでもある。信頼性を確保することは終わりなき仕事であり、冬の間、テストベンチでの走行が許可される時間がさらに短縮されたにもかかわらず、各プロセスと2024年シーズンから得られた教訓を分析・検討し、あらゆる領域で信頼性を確保するための作業が行われた。
カラーと詳細。今晩のロンドンで明らかになったように、カラーリングも大幅に変更され、過去、現在、未来が完璧に融合し、スタイル、パワー、伝統を宣言している。マット仕上げの2025レーシングレッドの濃い色合いは、スクーデリアの初期の鮮やかなトーンからインスピレーションを得たカーレースの数十年を想起させ、角度のついた大胆な白い帯がマシンの特徴として際立ち、ダイナミズムと未来を見据えるビジョンを象徴している。主な部分には、伝統と現代性をバランスよく融合するディテールが施されており、フェラーリが日々生み出す衣服やマシンに施される縫製技術を思わせる、繊細な細い光沢のある赤と白のストライプが配されている。白と赤のコントラストは、ブランドの歴史とアイデンティティ、そしてフェラーリスタイルの絶え間ない進化への賛辞であり、洗練されたスポーティーさと時代を超えた美しさのマニフェストである。ボディの光沢のあるディテールは、世界耐久選手権で競い合う499ハイパーカーの光沢仕上げのマットなディテールと対照的であり、2つの最も重要なカーレース選手権で競い合う2台の車に共通するマラネロのDNAを強調している。 ホイールリムも全体が赤色で、シャルルとルイスのマシンの番号は、フェラーリの公式フォントであるフェラーリ・サンズで白く表示されている。
シェイクダウンテスト。すでに述べたように、フィオラノでのシェイクダウンテストの後、SF-25はバーレーンに向かい、3月16日にオーストラリアでレースが開始される前の唯一の公式プレシーズンテストに参加する。
フレデリック・バスール チーム代表
「この新車のローンチは、チームの全員にとって非常にエキサイティングで誇らしい瞬間だ。マラネロのチーム全員の献身的な努力により、このSF-25には数か月にわたるハードワークが注ぎ込まれた。そして、その努力の結晶が形になり、コース上での準備が整うことに興奮している。昨シーズンは、最後のコーナーまでコンストラクターズタイトルを争った。そして今、その確固たる基盤からさらに発展し、両タイトル獲得を目指していく。我々は、シャルルに加えてルイスが加入した新しいドライバーラインナップを擁しており、チームとして最高のチームになるために必要なさらなる一歩を踏み出す準備ができていると感じている。我々を待ち受ける挑戦を認識しているが、最高のレベルで競争力を発揮するために全力を尽くす準備ができている。また、常に我々を鼓舞してくれるファンのサポートと熱意に頼ることができることも分かっている。今こそ目の前の仕事に集中し、トラックで結果を出す時だ。今シーズンが待ちきれない」
ロイック・セラ シャシー担当テクニカルディレクター
「SF-25は、素晴らしい出発点となったSF-24の進化形だ。とはいえ、我々はマシンの99％を変更し、パフォーマンスを最大限に引き出すためにアーキテクチャを進化させるというハードワークに取り組んできた。プルロッド式フロントサスペンションは、数多くの重要な変更点のうちの最も明白な例に過ぎない。来季は、コンマ何秒で勝敗が決するような接戦が繰り広げられることが予想される。我々は、ほんのわずかなものであっても、他チームとの差を生み出すゲインを見つけ出すために全力を尽くすつもりだ。開幕戦から競争力を発揮できることを楽しみにしている」
エンリコ・グアルティエリ PU担当テクニカルディレクター
「この瞬間は、数週間にわたるハードワークと決意の集大成であり、我々は今シーズンの開幕を非常に楽しみにしている。2025年のパワーユニットは、2022年から凍結されているレギュレーションの枠組みの中で開発されたが、我々は各コンポーネントから最大限の性能を引き出すことにこれまでと変わらず全力を注いできた。私たちは、すべてのコンポーネントがすべてのトラックやイベントで機能するように、すべての制御戦略と手順に全力で取り組んできた。信頼性は引き続き最優先事項であり、コース上での最高のパフォーマンスを実現できるよう、準備、品質、一貫性に重点的に取り組んできた。2025年シーズンには独特の課題が待ち受けているが、細部にまで徹底的にこだわってきたことで、それらに立ち向かう準備はできている。SF-25は、我々の目標達成を可能にするだろうと確信している」
シャルル・ルクレール #16
「SF-25のローンチにとても興奮している。毎年、僕たちは改善のために懸命に努力しており、チーム全体が数ヶ月前から全力で取り組んできた。昨シーズンは本当に接戦となり、タイトル獲得まであと一歩のところまで迫った。今年の僕たちの目標は明確だ。コンストラクターズ・ワールドチャンピオンシップを獲得し、個人的な目標はドライバーズタイトルを獲得することだ。ルイスがチームに加わって以来、僕たちはすでに非常に緊密に協力し合っており、彼の経験とアプローチが僕にとってインスピレーションの源となるだろうと確信している。僕は心身ともにこの新しいシーズンに臨む準備ができているし、スクーデリア・フェラーリHPを再びトップに返り咲かせるために、コース上での全力を尽くすのが待ちきれない」
ルイス・ハミルトン #44
「最初の数週間は本当に信じられないほど素晴らしく、チーム全員の情熱と献身を直接的に目の当たりにしてきたので、今日、初めてのスクーデリア・フェラーリHPマシンのお披露目が行われるのは本当にワクワクする。今シーズンに向けては、これまでに多くの努力が費やされてきたが、成功への飢えと決意はこれ以上ないほどだ。私はこの新しい章に大きな期待を抱いて今年を迎えたが、この1か月間に出会ったすべての人々のスピリットと信念に、さらに大きな刺激を受けている。彼らとともにこの旅路を歩めることを、これほど誇らしく思うことはない。シャルルとともにコース上に出るのが待ちきれない。お互いに前進し、チームをトップに導くために全力を尽くすつもりだ」
カテゴリー： F1 / スクーデリア・フェラーリ
