宮田莉朋 FIA F2プレシーズンテスト2日目は12番手タイム
宮田莉朋は、2024年フォーミュラ2選手権のプレシーズンテスト2日目を12番手タイムで終えた。
サクヒールテストでこれまでのファステストラップを記録し、2日目を最速で終えたのは宮田莉朋のロダン・モータースポーツのチームメイト、ゼイン・マロニーだった。バルバドス出身のドライバーは、残り1時間の走行で先頭に立ち、1分41秒501を記録して月曜日の先頭に立った。
午前中、インヴィクタ・レーシングのクッシュ・マイニがトップに立ち、最初のセッションの最後の瞬間に1分44秒219で午前中最速タイムを記録した。
午前
走行が始まり、全員がすぐにガレージを出たが、ファン・アメルスフォールト・レーシングのラファエル・ヴィラゴメスがターン2の出口でスピンを喫してすぐに最初の赤旗が出た。
セッションは再び始まったが、ハイテック・パルスエイトのポール・アロンが同じ場所で同様のアクシデントに見舞われたため、マシンを回収するために再び赤旗中断となった。
グリーンフラッグのコンディションに戻ると、エンツォ・フィッティパルディ(VAR)が1分45秒523でトップタイムを記録。ビクター・マルタンスは2番手につけていたが、1分45秒073を記録してトップタイムをマークした。
最後の1時間に入ると、また同じような状況になり、フィッティパルディが1分45秒台を切った最初のドライバーとなった。
プレシーズンテストの初日半はかなり静かだったが、残り5分強の時点でマイニはインヴィクタ・レーシングをトップに立たせた。インド人ドライバーは終盤に1分44秒219の最速タイムを記録した。
ハイテック・パルスエイトのアマウリー・コーデールは、オープニングセッション全体で37周を周回して終了したが、これは走行の最初のセグメントでは最多だった。
午後
ロダン・モータースポーツ・ドライバーのゼイン・マロニーが1分44秒919を記録し、セッション序盤にトップに立った。その後、デニス・ハウガーが1分44秒778を記録し、MPモータースポーツは30分弱の走行でさらにタイムを更新した。
その直後、トライデントのロマン・スタニェクがターン8でストップし、セッション最初の赤旗が提示された。
グリーンに戻ると、コース上での大半のドライバーがさらなる進歩を遂げた。ジャク・クロフォードが2023年のチームメイト、アイザック・ハジャーを抜いてトップに立つと、フィッティパルディがさらにタイムを縮めて1分44秒135をマーク。
続いてハウガーが2番手につけ、残り1時間半でマロニーがトップに返り咲いた。
最後の1時間に突入すると、ハジャールがカンポス・レーシングを先頭に戻し、複数のファステストラップを重ねてベンチマークを1分41秒921まで下げた。
さらにクロフォードが0.024秒差まで詰め、フィッティパルディが1分41秒830で1番手に躍り出た。
しかし、目標はまたも打ち破られ、ロダン5号車のマロニーが1分41秒501でトップに立った。
このセッションは、ザック・オサリバンのストップで赤旗中断となり、わずか数分の差で終了した。
ハジャーは最終的に4位に終わったが、42周を走破し、投光照明の下で最も忙しいドライバーとなった。
カテゴリー: F1 / FIA F2 / 宮田莉朋
サクヒールテストでこれまでのファステストラップを記録し、2日目を最速で終えたのは宮田莉朋のロダン・モータースポーツのチームメイト、ゼイン・マロニーだった。バルバドス出身のドライバーは、残り1時間の走行で先頭に立ち、1分41秒501を記録して月曜日の先頭に立った。
午前中、インヴィクタ・レーシングのクッシュ・マイニがトップに立ち、最初のセッションの最後の瞬間に1分44秒219で午前中最速タイムを記録した。
午前
走行が始まり、全員がすぐにガレージを出たが、ファン・アメルスフォールト・レーシングのラファエル・ヴィラゴメスがターン2の出口でスピンを喫してすぐに最初の赤旗が出た。
セッションは再び始まったが、ハイテック・パルスエイトのポール・アロンが同じ場所で同様のアクシデントに見舞われたため、マシンを回収するために再び赤旗中断となった。
グリーンフラッグのコンディションに戻ると、エンツォ・フィッティパルディ(VAR)が1分45秒523でトップタイムを記録。ビクター・マルタンスは2番手につけていたが、1分45秒073を記録してトップタイムをマークした。
最後の1時間に入ると、また同じような状況になり、フィッティパルディが1分45秒台を切った最初のドライバーとなった。
プレシーズンテストの初日半はかなり静かだったが、残り5分強の時点でマイニはインヴィクタ・レーシングをトップに立たせた。インド人ドライバーは終盤に1分44秒219の最速タイムを記録した。
ハイテック・パルスエイトのアマウリー・コーデールは、オープニングセッション全体で37周を周回して終了したが、これは走行の最初のセグメントでは最多だった。
マイニは、インヴィクタ・レーシングの午前のセッションで先頭に立つために終盤の努力を見せた
2024年 FIA フォーミュラ2選手権 プレシーズンテスト2日目(午前)
Pos | Driver | Team | Time | Laps |
---|---|---|---|---|
1 | クッシュ・マイニ | Invicta Racing | 1:44.219 | 27 |
2 | エンツォ・フィッティパルディ | Van Amersfoort Racing | 1:44.839 | 29 |
3 | ビクター・マルタンス | ART Grand Prix | 1:45.073 | 30 |
4 | ザック・オサリバン | ART Grand Prix | 1:45.537 | 32 |
5 | ジャック・クロフォード | DAMS Lucas Oil | 1:45.700 | 28 |
6 | アイザック・ハジャー | Campos Racing | 1:45.902 | 22 |
7 | デニス・ハウガー | MP Motorsport | 1:45.985 | 26 |
8 | ゼイン・マロニー | Rodin Motorsport | 1:45.999 | 32 |
9 | ガブリエル・ボルトレト | Invicta Racing | 1:46.031 | 36 |
10 | アンドレア・キミ・アントネッリ | PREMA Racing | 1:46.061 | 31 |
11 | オリバー・ベアマン | PREMA Racing | 1:46.148 | 30 |
12 | リチャード・フェルシュホー | Trident | 1:46.179 | 19 |
13 | ジョシュア・デュルクセン | PHM AIX Racing | 1:46.313 | 26 |
14 | ファン・マヌエル・コレア | DAMS Lucas Oil | 1:46.408 | 27 |
15 | 宮田莉朋 | Rodin Motorsport | 1:46.511 | 34 |
16 | ラファエル・ヴィラゴメス | Van Amersfoort Racing | 1:46.562 | 26 |
17 | ロマン・スタニェク | Trident | 1:46.610 | 21 |
18 | フランコ・コラピント | MP Motorsport | 1:46.641 | 29 |
19 | テイラー・バーナード | PHM AIX Racing | 1:47.532 | 17 |
20 | アマウリー・コーディール | Hitech Pulse-Eight | 1:49.015 | 37 |
21 | ポール・アロン | Hitech Pulse-Eight | 1:49.321 | 26 |
22 | ジョゼップ・マリア・マルティ | Campos Racing | 2:38.807 | 6 |
午後
ロダン・モータースポーツ・ドライバーのゼイン・マロニーが1分44秒919を記録し、セッション序盤にトップに立った。その後、デニス・ハウガーが1分44秒778を記録し、MPモータースポーツは30分弱の走行でさらにタイムを更新した。
その直後、トライデントのロマン・スタニェクがターン8でストップし、セッション最初の赤旗が提示された。
グリーンに戻ると、コース上での大半のドライバーがさらなる進歩を遂げた。ジャク・クロフォードが2023年のチームメイト、アイザック・ハジャーを抜いてトップに立つと、フィッティパルディがさらにタイムを縮めて1分44秒135をマーク。
続いてハウガーが2番手につけ、残り1時間半でマロニーがトップに返り咲いた。
最後の1時間に突入すると、ハジャールがカンポス・レーシングを先頭に戻し、複数のファステストラップを重ねてベンチマークを1分41秒921まで下げた。
さらにクロフォードが0.024秒差まで詰め、フィッティパルディが1分41秒830で1番手に躍り出た。
しかし、目標はまたも打ち破られ、ロダン5号車のマロニーが1分41秒501でトップに立った。
このセッションは、ザック・オサリバンのストップで赤旗中断となり、わずか数分の差で終了した。
ハジャーは最終的に4位に終わったが、42周を走破し、投光照明の下で最も忙しいドライバーとなった。
2日目の総合トップはロダン・モータースポーツの宮田莉朋のチームメイト、ゼイン・マロニー
2024年 FIA フォーミュラ2選手権 プレシーズンテスト2日目(午後)
Pos | Driver | Team | Time | Laps |
---|---|---|---|---|
1 | ゼイン・マロニー | Rodin Motorsport | 1:41.501 | 31 |
2 | ジャック・クロフォード | DAMS Lucas Oil | 1:41.626 | 29 |
3 | エンツォ・フィッティパルディ | Van Amersfoort Racing | 1:41.735 | 33 |
4 | アイザック・ハジャー | Campos Racing | 1:41.921 | 42 |
5 | クッシュ・マイニ | Invicta Racing | 1:41.982 | 25 |
6 | ガブリエル・ボルトレト | Invicta Racing | 1:42.149 | 35 |
7 | ザック・オサリバン | ART Grand Prix | 1:42.162 | 30 |
8 | ビクター・マルタンス | ART Grand Prix | 1:42.172 | 28 |
9 | ファン・マヌエル・コレア | DAMS Lucas Oil | 1:42.294 | 32 |
10 | フランコ・コラピント | MP Motorsport | 1:42.313 | 26 |
11 | デニス・ハウガー | MP Motorsport | 1:42.315 | 26 |
12 | 宮田莉朋 | Rodin Motorsport | 1:42.420 | 34 |
13 | リチャード・フェルシュホー | Trident | 1:42.435 | 26 |
14 | ジョゼップ・マリア・マルティ | Campos Racing | 1:42.539 | 23 |
15 | ラファエル・ヴィラゴメス | Van Amersfoort Racing | 1:42.636 | 34 |
16 | テイラー・バーナード | PHM AIX Racing | 1:42.659 | 28 |
17 | アマウリー・コーディール | Hitech Pulse-Eight | 1:42.793 | 28 |
18 | ポール・アロン | Hitech Pulse-Eight | 1:42.866 | 29 |
19 | ジョシュア・デュルクセン | PHM AIX Racing | 1:43.043 | 27 |
20 | オリバー・ベアマン | PREMA Racing | 1:43.712 | 29 |
21 | アンドレア・キミ・アントネッリ | PREMA Racing | 1:44.585 | 20 |
22 | ロマン・スタニェク | Trident | 2:00.787 | 11 |
カテゴリー: F1 / FIA F2 / 宮田莉朋