【動画】 2022年 F1エミリア・ロマーニャGP フリー走行1回目 ハイライト
金曜日のイモラは生憎の雨模様。気温11度、路面温度15度のウェットコンディションのなか、全マシンがフルウェットタイヤを装着して60分間のセッションは開始となった。
開始から30分が経過したところで、セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）が最初にインターミディエイトに交換。しかし、すぐに他チームが追従することはなく、10分ほど経過したところで、他のドライバーもインターで走行を開始する。
残り5分でランド・ノリス（マクラーレン）がグラベルにはみ出して赤旗中断。しかし、ノリスは自力でグラベルを抜け出すことができ、赤旗は数分で終了。終了間際にはバルテリ・ボッタス（アストンマーティン）がグラベルにはまったが、すでにチェッカーが振られていた。
本来ならば、フリー走行1回目、さらにウェットという実力差が見えづらい状況だが、スクーデリア・フェラーリの2台は群を抜いていた。カルロス・サインツがエンジンを交換した以外はアップデートを投入せず、開幕3戦で競争力のあったままのパッケージを基本としている2台は、お互いにタイムを出し合いながら別次元の走行。
シャルル・ルクレールが1分29秒402でタイムシートのトップに立つと、チームメイトのカルロス・サインツは0.877秒差の2番手につけ、今後の週末がどのようなコンディションになってもスクーデリア・フェラーリは速いという予想を呼ぶ走りをみせた。
3番手はレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペン。トップとの差は1.465秒差。チームメイトのセルジオ・ペレスは6番手。フェラーリに比べてピーキーな特性のRB18は今週末も苦戦を強いられることになりそうだ。
4番手にはケビン・マグヌッセン、5番手にはミック・シューマッハとフェラーリのF1エンジンを搭載するハースF1チームの2台がランクイン。VF-22の基本的なパッケージの良さが際立つ結果となった。
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