F1ドライバーが放送禁止用語論争で団結 「大人としての扱い」をFIAに要請
F1ドライバーたちは、放送禁止用語を使用したことに対する論争を受けて、GPDA(グランプリ・ドライバー協会)の声明を通じて、FIA会長のモハメド・ビン・スライエムに「自身の口調や言葉遣いを考慮する」よう求めた。
GPDAのインスタグラムページに掲載された声明は、メンバーの総意をまとめたもので、マックス・フェルスタッペンとの団結を示している。フェルスタッペンは、シンガポールでの木曜日の記者会見で放送禁止用語として、FIAから実質的な社会奉仕活動を命じられた。
シャルル・ルクレールは、メキシコのレース後の記者会見で放送禁止用語として1万ユーロ(約165万円)の罰金を科されたが、その半分は違反を繰り返さなければ12カ月間執行猶予されることになっている。
また、2022年に配布された、ルイス・ハミルトンをターゲットにしていたと思われる、車内での宝飾品の着用に関するメディア向け文書に言及し、FIAはドライバーをもっと大人として扱うべきだとも述べた。
声明文には、F1ドライバーたちは「審判の決定」に従う必要があることを受け入れているが、GPDAはF1とFIAと協力し、すべての決定が選手権とその見せ物にとって有益なものとなるよう努めたいと書かれていた。
また、GPDAは、特にドライバーに対する罰金の徴収とその使用法が十分に透明化されていないと感じているとして、その徴収に不満があることも示唆した。
GPDAは、ビン・スライエムに対し、罰金から生じた資金の用途について「財務上の透明性」を確保すること、また、その資金の用途についてはすべての利害関係者が合意すべきであることを求めた。
さらに、GPDAは、F1が関係者全員の利益のために適切に宣伝されるよう、自分たちはその一翼を担っていると感じていると述べ、他の利害関係者にも同様の行動を取るよう呼びかけた。
現役ドライバーでは、ジョージ・ラッセルがGPDAの役員を務めているほか、4度のワールドチャンピオンに輝いたセバスチャン・ベッテルも役員を務めている。元F1ドライバーでル・マン24時間レースで2度の優勝を果たしたアレキサンダー・ブルツが、現在GPDAの会長を務めている。
GPDAの声明全文
「ドライバーの不品行行為」に関するGPDA声明
他のスポーツと同様に、競技者は、それが好きであろうとなかろうと、また同意できるかどうかに関わらず、審判の判定に従わなければならない。それがスポーツのルールである。ドライバー(我々のメンバー)も例外ではなく、そのことを十分に理解している。
我々のメンバーは、国際的なモータースポーツの最高峰であるF1でレースを戦うプロのドライバーたちである。彼らは競技者であり、レースの週末にはファンに素晴らしいショーを見せてくれる。
汚い言葉遣いに関しては、他人を侮辱する意図のある言葉遣いと、悪天候や、あるいはF1マシンや運転状況を表現する際に使用するような、よりカジュアルな言葉遣いとの違いがある。
我々は、FIA会長がドライバーたちと話す際、あるいはドライバーたちのことを話す際には、公の場であろうとなかろうと、自身の口調や言葉遣いについても考慮するよう強く求める。
さらに、我々のメンバーは成人であり、メディアを通じて、下着やアクセサリーを身に着けるといった些細なことについて指示を受ける必要はない。
GPDAはこれまでにも数え切れないほど、ドライバーに対する金銭的罰金は我々のスポーツにはふさわしくないという見解を表明してきた。過去3年間、我々はFIA会長に対し、FIAの金銭的罰金がどのように分配され、その資金がどこに使われるのかについての詳細と戦略を共有するよう求めてきた。また、金銭的罰金がスポーツに与える負のイメージに対する懸念も伝えてきた。我々は、FIA会長が財務の透明性を確保し、我々と直接かつオープンな対話を行うことを再度要請する。我々のスポーツの利益のために、資金がどのように、どこで使われるかを決定するのは、すべての利害関係者(FIA、F1、チーム、GPDA)であるべきである。
GPDAは、FIA会長を含むすべての利害関係者と建設的に協力し、この素晴らしいスポーツを、このスポーツに携わる人々、資金を提供する人々、観戦する人々、そしてこのスポーツを愛するすべての人々のために推進していきたいと考えている。我々もまた、自分たちの役割を果たしている。
どうぞよろしくお願いいたします。
GPDAのディレクターおよび会長を代表して、グランプリドライバー一同より
#RacingUnited(団結して安全、スポーツ、ファンを守ろう)
カテゴリー: F1 / F1ドライバー / FIA(国際自動車連盟)
GPDAのインスタグラムページに掲載された声明は、メンバーの総意をまとめたもので、マックス・フェルスタッペンとの団結を示している。フェルスタッペンは、シンガポールでの木曜日の記者会見で放送禁止用語として、FIAから実質的な社会奉仕活動を命じられた。
シャルル・ルクレールは、メキシコのレース後の記者会見で放送禁止用語として1万ユーロ(約165万円)の罰金を科されたが、その半分は違反を繰り返さなければ12カ月間執行猶予されることになっている。
また、2022年に配布された、ルイス・ハミルトンをターゲットにしていたと思われる、車内での宝飾品の着用に関するメディア向け文書に言及し、FIAはドライバーをもっと大人として扱うべきだとも述べた。
声明文には、F1ドライバーたちは「審判の決定」に従う必要があることを受け入れているが、GPDAはF1とFIAと協力し、すべての決定が選手権とその見せ物にとって有益なものとなるよう努めたいと書かれていた。
また、GPDAは、特にドライバーに対する罰金の徴収とその使用法が十分に透明化されていないと感じているとして、その徴収に不満があることも示唆した。
GPDAは、ビン・スライエムに対し、罰金から生じた資金の用途について「財務上の透明性」を確保すること、また、その資金の用途についてはすべての利害関係者が合意すべきであることを求めた。
さらに、GPDAは、F1が関係者全員の利益のために適切に宣伝されるよう、自分たちはその一翼を担っていると感じていると述べ、他の利害関係者にも同様の行動を取るよう呼びかけた。
現役ドライバーでは、ジョージ・ラッセルがGPDAの役員を務めているほか、4度のワールドチャンピオンに輝いたセバスチャン・ベッテルも役員を務めている。元F1ドライバーでル・マン24時間レースで2度の優勝を果たしたアレキサンダー・ブルツが、現在GPDAの会長を務めている。
GPDAの声明全文
「ドライバーの不品行行為」に関するGPDA声明
他のスポーツと同様に、競技者は、それが好きであろうとなかろうと、また同意できるかどうかに関わらず、審判の判定に従わなければならない。それがスポーツのルールである。ドライバー(我々のメンバー)も例外ではなく、そのことを十分に理解している。
我々のメンバーは、国際的なモータースポーツの最高峰であるF1でレースを戦うプロのドライバーたちである。彼らは競技者であり、レースの週末にはファンに素晴らしいショーを見せてくれる。
汚い言葉遣いに関しては、他人を侮辱する意図のある言葉遣いと、悪天候や、あるいはF1マシンや運転状況を表現する際に使用するような、よりカジュアルな言葉遣いとの違いがある。
我々は、FIA会長がドライバーたちと話す際、あるいはドライバーたちのことを話す際には、公の場であろうとなかろうと、自身の口調や言葉遣いについても考慮するよう強く求める。
さらに、我々のメンバーは成人であり、メディアを通じて、下着やアクセサリーを身に着けるといった些細なことについて指示を受ける必要はない。
GPDAはこれまでにも数え切れないほど、ドライバーに対する金銭的罰金は我々のスポーツにはふさわしくないという見解を表明してきた。過去3年間、我々はFIA会長に対し、FIAの金銭的罰金がどのように分配され、その資金がどこに使われるのかについての詳細と戦略を共有するよう求めてきた。また、金銭的罰金がスポーツに与える負のイメージに対する懸念も伝えてきた。我々は、FIA会長が財務の透明性を確保し、我々と直接かつオープンな対話を行うことを再度要請する。我々のスポーツの利益のために、資金がどのように、どこで使われるかを決定するのは、すべての利害関係者(FIA、F1、チーム、GPDA)であるべきである。
GPDAは、FIA会長を含むすべての利害関係者と建設的に協力し、この素晴らしいスポーツを、このスポーツに携わる人々、資金を提供する人々、観戦する人々、そしてこのスポーツを愛するすべての人々のために推進していきたいと考えている。我々もまた、自分たちの役割を果たしている。
どうぞよろしくお願いいたします。
GPDAのディレクターおよび会長を代表して、グランプリドライバー一同より
#RacingUnited(団結して安全、スポーツ、ファンを守ろう)
カテゴリー: F1 / F1ドライバー / FIA(国際自動車連盟)