2020年 F1ドライバーの年俸&1ポイントあたりの給与
2020年のF1世界選手権に参戦する20名のF1ドライバーの推定年俸を Business Book GP が公開。また、F1チーム内の財務フローの年次調査を実施し、最も収益の高いドライバーを算出した。
7回のF1ワールドチャンピオンとなったルイス・ハミルトンがF1で最高の給料を得ていることは当然のことだ。Business Book GP によると、ハミルトンは4700万ユーロ(約58億5000万円)を得ているが、これは基本給であり、ボーナスとスポンサーシップは含まれていない。
2位にはフェラーリのセバスチャン・ベッテルが3500万ユーロ(約43億5900万円)。3位にはダニエル・リカルドが2000万ユーロ(約24億9000万円)、4位にはマックス・フェルスタッペンが1600万ユーロ(約19億9200万円)で続く。
一方、最も給与の低いドライバーはアルファロメオのアントニオ・ジョビナッツィで50万ユーロ(約6200万円)。ダニール・クビアト、ジョージ・ラッセル、ニコラス・ラティフィも100万ユーロを下回る75万ユーロ(約9300万円)となっている。
2020年のF1ドライバー 推定年俸
ルイス・ハミルトン (メルセデス) : 4700万ユーロ
セバスチャン・ベッテル (フェラーリ) : 3500万ユーロ
ダニエル・リカルド (ダニエル・リカルド) : 2000万ユーロ
マックス・フェルスタッペン (レッドブル) : 1600万ユーロ
バルテリ・ボッタス (メルセデス) : 900万ユーロ
シャルル・ルクレール (フェラーリ) : 900万ユーロ
キミ・ライコネン (アルファロメオ) : 600万ユーロ
カルロス・サインツ (マクラーレン) : 450万ユーロ
セルジオ・ペレス (レーシング・ポイント) : 400万ユーロ
エステバン・オコン (ダニエル・リカルド) : 400万ユーロ
ロマン・グロージャン (ハース) : 200万ユーロ
ケビン・マグヌッセン (ハース) : 200万ユーロ
アレクサンダー・アルボン (レッドブル) : 200万ユーロ
ランド・ノリス (マクラーレン) : 150万ユーロ
ランス・ストロール (レーシング・ポイント) : 150万ユーロ
ピエール・ガスリー (アルファタウリ) : 100万ユーロ
ダニール・ポイント (アルファタウリ) : 75万ユーロ
ジョージ・ラッセル (ウィリアムズ) : 75万ユーロ
ニコラス・ラティフィ (ウィリアムズ) : 75万ユーロ
アントニオ・ジョビナッツィ (アルファロメオ) : 50万ユーロ
次にドライバーの給与とこれまでに獲得したポイント数から1ポイントあたりのコストを算出。アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーが15,873.02ユーロ(約197万円)と最も効率のよいドライバーとなっている。マクラーレンのランド・ノリス(20,270.27ユーロ)、レーシング・ポイントのランス・ストロール(25,423.7ユーロ)も高いスコアを出している。
1ポイントあたりの給与(F1トルコGP終了時点)
ピエール・ガスリー (アルファタウリ) : 15,873,02ユーロ
ランド・ノリス (マクラーレン) : 20,270.27ユーロ
ランス・ストロール (レーシング・ポイント) : 25,423.73ユーロ
アレクサンダー・アルボン (レッドブル) : 28,571.43ユーロ
ダニール・ポイント (アルファタウリ) : 28,846.15ユーロ
セルジオ・ペレス (レーシング・ポイント) : 40,000.00ユーロ
バルテリ・ボッタス (メルセデス) : 45,685.28ユーロ
カルロス・サインツ (マクラーレン) : 60,000.00ユーロ
シャルル・ルクレール (フェラーリ) : 92,783.51ユーロ
マックス・フェルスタッペン (レッドブル) : 94,117.65ユーロ
エステバン・オコン (ルノー) : 100,000.00ユーロ
アントニオ・ジョビナッツィ (アルファロメオ) : 125,000.00ユーロ
ルイス・ハミルトン (メルセデス) : 153,094.46ユーロ
ダニエル・リカルド (ルノー) : 208,333.33ユーロ
ロマン・グロージャン (ハース) : 1,000,000.00ユーロ
セバスチャン・ベッテル (フェラーリ) : 1,060,606.06ユーロ
キミ・ライコネン (アルファロメオ) : 1,500,00.00ユーロ
ケビン・マグヌッセン (ハース) : 2,000,000.00ユーロ
ジョージ・ラッセル (ウィリアムズ) : n/a
ニコラス・ラティフィ (ウィリアムズ) : n/a
カテゴリー: F1 / F1ドライバー
7回のF1ワールドチャンピオンとなったルイス・ハミルトンがF1で最高の給料を得ていることは当然のことだ。Business Book GP によると、ハミルトンは4700万ユーロ(約58億5000万円)を得ているが、これは基本給であり、ボーナスとスポンサーシップは含まれていない。
2位にはフェラーリのセバスチャン・ベッテルが3500万ユーロ(約43億5900万円)。3位にはダニエル・リカルドが2000万ユーロ(約24億9000万円)、4位にはマックス・フェルスタッペンが1600万ユーロ(約19億9200万円)で続く。
一方、最も給与の低いドライバーはアルファロメオのアントニオ・ジョビナッツィで50万ユーロ(約6200万円)。ダニール・クビアト、ジョージ・ラッセル、ニコラス・ラティフィも100万ユーロを下回る75万ユーロ(約9300万円)となっている。
2020年のF1ドライバー 推定年俸
ルイス・ハミルトン (メルセデス) : 4700万ユーロ
セバスチャン・ベッテル (フェラーリ) : 3500万ユーロ
ダニエル・リカルド (ダニエル・リカルド) : 2000万ユーロ
マックス・フェルスタッペン (レッドブル) : 1600万ユーロ
バルテリ・ボッタス (メルセデス) : 900万ユーロ
シャルル・ルクレール (フェラーリ) : 900万ユーロ
キミ・ライコネン (アルファロメオ) : 600万ユーロ
カルロス・サインツ (マクラーレン) : 450万ユーロ
セルジオ・ペレス (レーシング・ポイント) : 400万ユーロ
エステバン・オコン (ダニエル・リカルド) : 400万ユーロ
ロマン・グロージャン (ハース) : 200万ユーロ
ケビン・マグヌッセン (ハース) : 200万ユーロ
アレクサンダー・アルボン (レッドブル) : 200万ユーロ
ランド・ノリス (マクラーレン) : 150万ユーロ
ランス・ストロール (レーシング・ポイント) : 150万ユーロ
ピエール・ガスリー (アルファタウリ) : 100万ユーロ
ダニール・ポイント (アルファタウリ) : 75万ユーロ
ジョージ・ラッセル (ウィリアムズ) : 75万ユーロ
ニコラス・ラティフィ (ウィリアムズ) : 75万ユーロ
アントニオ・ジョビナッツィ (アルファロメオ) : 50万ユーロ
次にドライバーの給与とこれまでに獲得したポイント数から1ポイントあたりのコストを算出。アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーが15,873.02ユーロ(約197万円)と最も効率のよいドライバーとなっている。マクラーレンのランド・ノリス(20,270.27ユーロ)、レーシング・ポイントのランス・ストロール(25,423.7ユーロ)も高いスコアを出している。
1ポイントあたりの給与(F1トルコGP終了時点)
ピエール・ガスリー (アルファタウリ) : 15,873,02ユーロ
ランド・ノリス (マクラーレン) : 20,270.27ユーロ
ランス・ストロール (レーシング・ポイント) : 25,423.73ユーロ
アレクサンダー・アルボン (レッドブル) : 28,571.43ユーロ
ダニール・ポイント (アルファタウリ) : 28,846.15ユーロ
セルジオ・ペレス (レーシング・ポイント) : 40,000.00ユーロ
バルテリ・ボッタス (メルセデス) : 45,685.28ユーロ
カルロス・サインツ (マクラーレン) : 60,000.00ユーロ
シャルル・ルクレール (フェラーリ) : 92,783.51ユーロ
マックス・フェルスタッペン (レッドブル) : 94,117.65ユーロ
エステバン・オコン (ルノー) : 100,000.00ユーロ
アントニオ・ジョビナッツィ (アルファロメオ) : 125,000.00ユーロ
ルイス・ハミルトン (メルセデス) : 153,094.46ユーロ
ダニエル・リカルド (ルノー) : 208,333.33ユーロ
ロマン・グロージャン (ハース) : 1,000,000.00ユーロ
セバスチャン・ベッテル (フェラーリ) : 1,060,606.06ユーロ
キミ・ライコネン (アルファロメオ) : 1,500,00.00ユーロ
ケビン・マグヌッセン (ハース) : 2,000,000.00ユーロ
ジョージ・ラッセル (ウィリアムズ) : n/a
ニコラス・ラティフィ (ウィリアムズ) : n/a
カテゴリー: F1 / F1ドライバー