シャルル・ルクレール F1ラスベガスGPでサインツに3位を奪われFワード連発
シャルル・ルクレールは、F1ラスベガスGPでフェラーリのチームメイトであるカルロス・サインツJr.に3位の座を奪われ、レースエンジニアのブライアン・ボッツィにその気持ちを伝え、無線を通じてFワードを連発して怒りを露わにした。
ルクレールは土曜の夜の50周グランプリをサインツの後ろのグリッドからスタートしたが、ピエール・ガスリーとサインツを追い抜き、2位に浮上してレースリーダーのジョージ・ラッセルにプレッシャーをかけた。
しかし、タイヤの寿命を縮めすぎたため、ルクレールは最初にピットインしたドライバーの一人となり、その後は表彰台争いに復帰するために奮闘した。
3位を争うサインツを相手に、ルクレールは2回目のピットストップでチームメイトのすぐ前に出ました。
ボッツィはルクレールに『カルロスは追い越さないように言われているが、本当に僅差だもしかしたら君が前に出るかもしれない。彼は君にプレッシャーをかけないように言われている。だからタイヤを大事にするように』と告げた。
しかし、サインツが追い抜こうとしたとき、ルクレールはボッツィに『スペイン語で話したほうがいいかもね』と伝えた。
サインツはグランプリを3位で終え、フェラーリのチームメイトに3秒の差をつけてゴールしました。
シャルル・ルクレールがFワードを連発
ルクレールの怒りは、レースエンジニアへの無線メッセージからも明らかだった。
ボッツィ:「ピックアップしてくれ、よろしく」
ルクレール:「ああ、はい、いつものように、何でもお望み通りにするよ」
ボッツィ:「シャルル、君は自分の仕事をした。オーケー。ありがとう」
ルクレール:「ああ、僕は自分の仕事をした。でも、いい人でいるといつもイライラするんだ。いつもね。(But being nice f**ks me all the f**king time. All the f**king time.)」
「親切にされているわけでもないし、ただ尊重されているだけだ。黙っているべきだってことはわかっているけど、いつも同じことの繰り返しだ...」
「ああ、なんてことだ(Oh my f**king god.)」
ボッツィ:「わかった。でも、いずれにしても君はチームのために正しいことをした」
ボッツィ:「ピックアップしてくれ、よろしく」
ルクレール:「君がやってほしいことををするよ(F**king pick up what the f**k you want.)。無線がオンになっている。ごめん」
フレデリック・バスール:「シャルル!シャルル!」
シャルル・ルクレールは、メキシコグランプリのレース後の記者会見で放送禁止用語を使用したとして、1万ユーロ(約166万円)の罰金を科されたばかりだ。FOMがピックアップして放送する国際映像で同じようなペナルティが科されるかは不明だ。
フェラーリのチームメイト間の確執
フェラーリチームのチームメイト間の緊張が高まるのは、これが初めてではない。
スペイングランプリで衝突した際、ルクレールはサインツの振る舞いに感銘を受けず、それに対してサインツは「レース後に彼が何かについて文句を言うことが多すぎる」と返した。
シルバーストーンでは、予選でまたもや衝突があり、ルクレールはサインツが自分のラップを台無しにしたと感じました。「いいぞ、カルロス、いいぞ、最後のコーナーで素晴らしいオーバーテイクだ」と皮肉った。
今シーズン中には他にも小競り合いがあったが、ルクレールは過去に、大げさに考えすぎだと主張していた。
「僕はソーシャルメディアでかなり活発に活動しているので、あちこちで何が言われているかは把握している」とルクレールは語った。
「カルロスの件については、誇張されていると思う。僕たちは素晴らしい関係を築いている」
ラスベガスの照明の下で両マクラーレンを打ち負かしたフェラーリは、コンストラクターズ選手権で24ポイント差まで詰め寄っており、残りは2レースとなった。
カテゴリー: F1 / シャルル・ルクレール / スクーデリア・フェラーリ / F1ラスベガスGP
ルクレールは土曜の夜の50周グランプリをサインツの後ろのグリッドからスタートしたが、ピエール・ガスリーとサインツを追い抜き、2位に浮上してレースリーダーのジョージ・ラッセルにプレッシャーをかけた。
しかし、タイヤの寿命を縮めすぎたため、ルクレールは最初にピットインしたドライバーの一人となり、その後は表彰台争いに復帰するために奮闘した。
3位を争うサインツを相手に、ルクレールは2回目のピットストップでチームメイトのすぐ前に出ました。
ボッツィはルクレールに『カルロスは追い越さないように言われているが、本当に僅差だもしかしたら君が前に出るかもしれない。彼は君にプレッシャーをかけないように言われている。だからタイヤを大事にするように』と告げた。
しかし、サインツが追い抜こうとしたとき、ルクレールはボッツィに『スペイン語で話したほうがいいかもね』と伝えた。
サインツはグランプリを3位で終え、フェラーリのチームメイトに3秒の差をつけてゴールしました。
シャルル・ルクレールがFワードを連発
ルクレールの怒りは、レースエンジニアへの無線メッセージからも明らかだった。
ボッツィ:「ピックアップしてくれ、よろしく」
ルクレール:「ああ、はい、いつものように、何でもお望み通りにするよ」
ボッツィ:「シャルル、君は自分の仕事をした。オーケー。ありがとう」
ルクレール:「ああ、僕は自分の仕事をした。でも、いい人でいるといつもイライラするんだ。いつもね。(But being nice f**ks me all the f**king time. All the f**king time.)」
「親切にされているわけでもないし、ただ尊重されているだけだ。黙っているべきだってことはわかっているけど、いつも同じことの繰り返しだ...」
「ああ、なんてことだ(Oh my f**king god.)」
ボッツィ:「わかった。でも、いずれにしても君はチームのために正しいことをした」
ボッツィ:「ピックアップしてくれ、よろしく」
ルクレール:「君がやってほしいことををするよ(F**king pick up what the f**k you want.)。無線がオンになっている。ごめん」
フレデリック・バスール:「シャルル!シャルル!」
シャルル・ルクレールは、メキシコグランプリのレース後の記者会見で放送禁止用語を使用したとして、1万ユーロ(約166万円)の罰金を科されたばかりだ。FOMがピックアップして放送する国際映像で同じようなペナルティが科されるかは不明だ。
フェラーリのチームメイト間の確執
フェラーリチームのチームメイト間の緊張が高まるのは、これが初めてではない。
スペイングランプリで衝突した際、ルクレールはサインツの振る舞いに感銘を受けず、それに対してサインツは「レース後に彼が何かについて文句を言うことが多すぎる」と返した。
シルバーストーンでは、予選でまたもや衝突があり、ルクレールはサインツが自分のラップを台無しにしたと感じました。「いいぞ、カルロス、いいぞ、最後のコーナーで素晴らしいオーバーテイクだ」と皮肉った。
今シーズン中には他にも小競り合いがあったが、ルクレールは過去に、大げさに考えすぎだと主張していた。
「僕はソーシャルメディアでかなり活発に活動しているので、あちこちで何が言われているかは把握している」とルクレールは語った。
「カルロスの件については、誇張されていると思う。僕たちは素晴らしい関係を築いている」
ラスベガスの照明の下で両マクラーレンを打ち負かしたフェラーリは、コンストラクターズ選手権で24ポイント差まで詰め寄っており、残りは2レースとなった。
カテゴリー: F1 / シャルル・ルクレール / スクーデリア・フェラーリ / F1ラスベガスGP