カンポス・メタ

カンポスは、2月1日からバレンシアでスタートする今シーズン初の合同テストに2010年F1マシンで参加する準備ができているようだ。

2010年から新規参戦するF1チームのうち、USF1は2月にアメリカで独自にテストをすることを明らかにしており、ロータスは3回目のヘレステストまで参加しない予定となっている。

ヴァージン・レーシングは、テクニカルディレクターのニック・ワースが2月にマシンを初走行させると語っているが、詳細はまだ明らかになっていない。

カンポスのマネージングディレクターを務めるダニエル・オーデットは、2010年にネルソン・ピケJr.を起用することはないだろうと語る。

最近、ネルソン・ピケJr.がカンポスと3年契約を結び、父親であるネルソン・ピケがチームの買収したと報じられたが、それはジョーク記事だったことが明らかになっている。

しかし、イタリアのLa Stampa紙は、ピケとカンポスが接触しているのは本当であり、バーニー・エクレストンが協力していると報じた。

スペインのMotor21.comは、今週初めに報じたネルソン・ピケJr.がカンポスのシートを獲得したとのニュースがでっちあげのジョーク記事であったことを認めた。

Motor21.comは、ネルソン・ピケJr.がカンポスと3年契約を結び、父親のネルソン・ピケがカンポスのチーム株式の15%を買収するとのニュースを掲載した。

このニュースは、12月28日掲載されたが、28日はスペインのエイプリルフールにあたる「サントス・イノセンテス」という祝日だった。

ネルソン・ピケJr.が2010年新しいカンポスのシートを獲得したとスペインのMotor21.comが報じている。

ネルソン・ピケJr.の契約は3年契約で、カンポスはすでにブルーノ・セナと契約しているため、2010年は有名な苗字がふたつ並ぶと同サイトは報じている。

また、同サイトは1980年代に3度ワールドチャンピオンを獲得した父親のネルソン・ピケが、カンポス・メタのチーム株式の15%を買収すると報じている。

カンポス・メタF1チームは、F1参戦の計画が予定通りに進んでいると主張。バーニー・エクレストンの疑いに反論した。

F1の最高権威者であるバーニー・エクレストンは、新チームのすべてがバーレーンGPに並ぶと確信できていないとタイムズ紙にコメント。最も疑わしいチームとしてUSF1とカンポスの名前をあげた。

しかし、カンポスは声明を発表し、計画が予定通りに進んでいるだけでなく投資もこれまで以上に確約されていると主張した。

ネルソン・ピケJr.は、2010年シーズンの計画をまもなく発表できることを明らかにした。

ネルソン・ピケJr.は、クラッシュゲート騒動前にルノーを解雇され、NASCARトラック・シリーズのチームで2度テストに参加している。

しかし、ネルソン・ピケJr.は、ブルーノ・セナと並んで2010年のカンポスのシートを獲得するともされている。

カンポスは、2010年のドライバーとして、まだペドロ・デ・ラ・ロサを起用する可能性があるとしている。

カンポスはすでにブルーノ・セナと契約しているが、チームが望むペドロ・デ・ラ・ロサとはスポンサーの問題があり消滅したと報じられていた。

「今日現在、空席のままになっているシートにスペイン人ドライバーが入る可能性はある」とカンポスのホセ・ラモン・カラバンテ会長はコメント。

アルバロ・パレンテが、2010年にカンポスでブルーノ・セナのチームメイトになるとポルトガルのメディアが報道。

25歳のポルトガル人ドライバーであるアルバロ・パレンテは、今年GP2に参戦。去年はワールド・シリーズ・バイ・ルノーでチャンピオンを獲得し、ルノーでF1テストデビューを果たしている。

報道ではポルトガルの企業だけでなく、政府もアルバロ・パレンテを支援しているという。

アンディ・ソウセックは、2010年にカンポスでブルーノ・セナのチームメイトになるにはスポンサー資金が足りないことを認めた。

ネルソン・ピケJr.は、カンポスのシートを狙ってはいるが、チームはスペイン人ドライバーを探していると語っていた。

今年のF2でタイトルを獲得したスペイン人ドライバーのアンディ・ソウセックは、F1若手ドライバーテスト初日にウィリアムズから参加し、トップタイムを記録する印象的なパフォーマンスをみせた。

ネルソン・ピケJr.は、2010年にカンポスでF1に復帰できれば「嬉しい」としながらも、ブルーノ・セナのチームメイトになることは競争になるだろう認めている。

ネルソン・ピケJr.は、セナ/ピケのコンビは1980年代と1990年代のブラジルの大成功時代をファンに思い出させるので「ブラジル国民にとって素晴らしい」だろうとフランスの“Auto Hebdo" に語った。

「すべてはチーム次第だ。彼らはスペイン人ドライバーを探しているように見える」

カンポスの2010年F1マシンが、先週行われた一連のテストを通過し、FIAから承認された。

承認プロセスは、カンポスのマシンを設計しているダラーラのイタリア・パルマになる施設で行われた。

「コックピットのホモロゲーションは、F1マシンの状態と品質を定める重要なポイントだ」とカンポスのテクニカルディレクターを務めるアントニオ・クケレラは語る。

ブルーノ・セナが、2010年にF1デビューを飾るカンポスについて語った。

ブルーノ・セナは、すでにカンポスのシャシーを製造するダラーラのイタリアのファクトリーを訪問し、シート合わせを実施。パワーステアリングのテストも体験している。

「僕がそこで見たものは確信を満たしてくれた」とブルーノ・セナを語る。

ダラーラのファクトリーでブルーノ・セナのシート合わせを終えたカンポスのメンバーは、F1初シーズンの準備に自信をみせている。

「ダラーラを訪問するたびに、クルマの進捗はより明白になっているし、風洞作業の段階で開発状況をみて、最終的な規模がわかり始めている」とエイドリアン・カンポスは語る。

ダラーラの作業を監督しているカンポスのエンジニアのアントニオ・クケレラは、カンポスが2010年のレースに向けて有利にスタートすることができると語る。

カンポスは10日、スペイン南部のフエンテ・アラモ・デ・ムルシで記者会見を行い、ブルーノ・セナとの契約を正式に発表した。

カンポス・メタのロゴが入ったTシャツを着たブルーノ・セナが、カンポスのドライバーとして初めて公の場に登場した。

「すぐに、みんなが伯父の名字としてでなく、ブルーノとして僕を覚えてくれることを期待している」とセナは語る。

2010年にカンポスからF1デビューを果たすブルーノ・セナだが、デビューシーズンはノーギャラで走ることになりそうだ。

ブルーノ・セナは、すでにペイドライバーであることを否定しており、今後カンポスと共にスポンサー獲得を行っていくことを認めている。

カンポスと2年契約を結んだブルーノ・セナは、「給料は受け取らない。でも、個人スポンサーは許されている」とコメント。