キャデラック 2026年のF1参戦が正式承認…GMが独自エンジン開発を支援
FIA（国際自動車連盟）とFOM（フォーミュラ・ワン・マネジメント）は、キャデラックF1チームが来年度から参戦する既存の10チームの要件を満たしていると発表した。
F1のステファノ・ドメニカリ会長兼最高経営責任者（CEO）は、「11月に申し上げたように、ゼネラルモーターズによるF1参戦に向けたキャデラックチームの結成への取り組みは、我々のスポーツの進化を示す重要な前向きな動きであった」と述べた。
「GMとTWGモータースポーツが数か月にわたって建設的に取り組んでくれたことに感謝するとともに、2026年からグリッドにチームを迎え入れ、F1にとってまたエキサイティングな年となることを楽しみにしている」
FIA会長のモハメド・ビン・スライエムは「今日という日は、転換期となる瞬間であり、この選手権の進歩的な一歩をFIAが主導できたことを誇りに思う。FIA F1選手権が2026年に11チームに拡大することは、画期的な出来事である。GM/キャデラックは、新たなFIA 2026年レギュレーションに準拠し、このスポーツにエキサイティングな時代をもたらす、新鮮なエネルギーをもたらす」
「キャデラックF1チームのパドックへの参入は、将来の競技者やファンにインスピレーションを与えるだろう。彼らの参入は、モータースポーツの限界を最高レベルで押し広げるという我々の使命を強化する」
TWGモータースポーツのCEO、ダン・トウリスは「この1年間、我々はGMと協力し、比類のないF1参戦のための強固な基盤を築いてきた」
「そして、本日FIAとフォーミュラ・ワン・マネジメントから最終承認を得たことで、2026年に照準を合わせた私たちは、取り組みを加速させている。施設を拡張し、最先端技術を磨き、一流の人材を集め続けている」
GMのマーク・ルース社長は「キャデラックF1チームがオフィシャルになったことを非常に嬉しく思う」と述べた。
「FIAとフォーミュラ・ワン・マネジメントのリーダーシップから、当社とTWGのパートナーに対して支援をいただけたことに、非常に感謝している。F1という世界的に有名な舞台でGMのエンジニアリングの専門性を披露できる日が近づくにつれ、興奮が高まっている」
キャデラックF1チームは2026年にグリッドに加わる。この発表は、元マルシャのスポーティング・ディレクター、グレアム・ロードンがチーム代表として就任することや、業界のベテランであるラス・オブレネンがTWG GMパフォーマンス・パワーユニットのCEOに就任することが数ヶ月前に決定した後の発表となった。これにより、キャデラックは2020年代末までに「フルワークス」チームとなることが可能となる。
「キャデラックF1チーム全体がこれまで注いできた努力に、これほど誇りを感じたことはない」とロードンは語った。
「今回の発表は、グリッドに並び、フルワークスチームの構築に向けて継続的に取り組むための次のステップだ」
「長い徹底的な申請プロセスを経ても、我々は計画や使命への信念を失うことはなかった。レースに出場し、ファンに新しいチームを応援してもらうのが待ちきれない」
「現在もパワーユニットの準備と開発は継続しており、一流の才能を持つ人材の採用にも力を入れている。経験豊富なエンジニアリング担当者をさらに増員し、近い将来、最初のV6エンジンを走らせることを楽しみにしてる」
キャデラックF1チームは、インディアナ州フィッシャーズ、ノースカロライナ州シャーロット、ミシガン州ウォレン、そして英国シルバーストーンに拠点を置き、F1参戦が発表されて以来、空力特性、シャーシ、コンポーネント開発、ソフトウェア、車両ダイナミクスシミュレーションに取り組む200人以上のチームを結成し、2026年のグリッド参加に向けた開発作業を急ピッチで進めている。
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