ジェンソン・バトン:F1バーレーンGP プレビュー
ジェンソン・バトンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。
ジェンソン・バトン (マクラーレン)
「サキール・サーキットは、全体的にバランスの優れたクルマが必要になる。トリッキーでテクニカルな低速の方向転換がいくつかある。出口でトラクションを最大にするためにコーナーの進入でクルマを本当に正確に置く必要がある」
「それに例えばターン6やターン7のように高速のスイープもあるし、左周りで上りのターン11のような速いコーナーもある。優れたフロントエンドが必要だけど、それらのコーナーを最大限に生かすためにはトラクションも必要だ。グリップレベルを予想するのがかなり難しい場所だし、風向きがクルマのバランスを決定することにおいて非常に重要な役割を果たす場所だ。風はトップスピードとコーナーリング・パフォーマンスに影響するので、予選とレースで全体的に最適なパッケージを得るためにはプラクティスがさらに重要になる」
【決勝】4月21日(日) 23:00〜24:50
カテゴリー: F1 / ジェンソン・バトン / マクラーレンF1チーム / F1バーレーンGP
ジェンソン・バトン (マクラーレン)
「サキール・サーキットは、全体的にバランスの優れたクルマが必要になる。トリッキーでテクニカルな低速の方向転換がいくつかある。出口でトラクションを最大にするためにコーナーの進入でクルマを本当に正確に置く必要がある」
「それに例えばターン6やターン7のように高速のスイープもあるし、左周りで上りのターン11のような速いコーナーもある。優れたフロントエンドが必要だけど、それらのコーナーを最大限に生かすためにはトラクションも必要だ。グリップレベルを予想するのがかなり難しい場所だし、風向きがクルマのバランスを決定することにおいて非常に重要な役割を果たす場所だ。風はトップスピードとコーナーリング・パフォーマンスに影響するので、予選とレースで全体的に最適なパッケージを得るためにはプラクティスがさらに重要になる」
2013年 F1バーレーンGP
4月19日(金) | フリー走行1回目 | 16:00〜17:30 | (現地時間 10:00〜11:30) |
フリー走行2回目 | 20:00〜21:30 | (現地時間 14:00〜15:30) | |
4月20日(土) | フリー走行3回目 | 17:00〜18:00 | (現地時間 11:00〜12:00) |
予選 | 20:00 | (現地時間 14:00) | |
4月21日(日) | 決勝 | 21:00 | (現地時間 15:00 ) |
BSフジ F1バーレーンGP 放送時間
【予選】4月20日(土) 24:00〜25:00【決勝】4月21日(日) 23:00〜24:50
カテゴリー: F1 / ジェンソン・バトン / マクラーレンF1チーム / F1バーレーンGP